Аналитика
Шестата генерација на Opel Corsa постои од 2019 година како прв модел на производителот на автомобили што се вози на основата на Stellantis. Четири години подоцна, време е за ажурирање на супермини во средината на животниот циклус, кој конечно ќе добие третман на Opel Vizor и дополнителна технологија во кабината, а истовремено ќе има корист од помоќниот и поефикасен електричен погон плус две благи хибридни опции.
Corsa има интересна историја бидејќи првично требаше да биде производ на General Motors, но плановите се сменија кога PSA Group ги купи Opel и Vauxhall. Двете марки сега седат под огромниот корпоративен чадор на Stellantis, а за моделската 2024 година, супермини базиран на CMP добива значително дотерување. Двете верзии ICE и EV добија ажурирање во средината на циклусот со решетката „Vizor“ која веќе се користи кај поголемите автомобили.
Матричните фарови не само што имаат нов дизајн, туку се технички подобрени со инкорпорирање на 14 (наместо осум) индивидуално контролирани LED елементи. Opel оди дотаму што вели дека фаровите „обезбедуваат искуство во возење со светло на стадионот“ додека обезбедуваат уште подобро искуство без отсјај за возачите кои доаѓаат од спротивната страна.
Врвот на надградбите на надворешноста е лицето Opel Vizor со сјајна црна решетка што ги поврзува новите фарови. Зборувајќи за единиците за осветлување, опционалната Intelli-Lux LED матрична технологија сега има 14 елементи наместо 8. Логото на Opel Blitz може да биде црно или мат-сатен сребрено. Дополнително, редизајнираниот браник добива сет на потенок, но чисто козметички страничен довод за поостар изглед. Остатокот од каросеријата е во голема мера пренесен, со додавање на нова опција Grafik Grey боја, опционално комбинирана со црна боја за покривот, капачињата на ретровизорите, амблемите и облогите на браниците.
Внатре дизајнерите на Opel додадоа нов волан, ревидирана рачка на менувачот и свеж тапацир за седиштата. Сепак, најважното ажурирање е додавањето на опционална дигитална инструмент табла која може да се спои со 10-инчен екран на допир поставен на централната конзола. Платформата Snapdragon Cockpit на Qualcomm носи нова графика и способности за вештачка интелигенција во инфозабавата која сега поддржува безжични Apple CarPlay и Android Auto.
Навигацијата сега е компатибилна со надградби преку воздух и поприродно препознавање глас. Понатаму, Corsa има корист од новата панорамска камера за заден поглед со висока резолуција и многу достапни ADAS вклучувајќи ја и адаптивната контрола на патувањето.
Ажурирањето во средината на животниот циклус на Opel Corsa не е длабоко, бидејќи производителот на автомобили го опреми супермини со најновите делови од технологијата на погонската единица Stellantis која веќе дебитираше во многу други понуди базирани на CMP/eCMP.
Почнувајќи од Corsa Electric, моделот сега е достапен со две опции за погон. Стандардниот модел ги произведува истите 134 КС (100 kW / 136 КС), но може да се пофали со зголемен опсег на WLTP од 357 km (222 милји). Има и помоќна верзија со нов и поефикасен електричен мотор кој произведува 154 КС (115 kW / 156 КС) и е поврзан со поголем пакет батерии од 54 kWh (од 50 kWh) овозможувајќи опсег на WLTP од 406 km ( 252 милји). Кога е поврзан со брз полнач, батеријата може да достигне од 20% до 80% за 30 минути.
Што е уште поважно, Opel Corsa станува првиот модел на производителот на автомобили кој нуди благи хибридни опции. Новиот турбо мотор од 1,2 литри со 48-волтен систем е достапен во два излеза кои произведуваат 99 КС (74 kW / 100 КС) или 134 КС (100 kW / 136 КС). И двете се ексклузивно комбинирани со новиот шестстепен автоматик со двојна спојка.
Покрај електрифицираните опции, Opel потврди дека фејслифтираната Corsa во иднина ќе биде достапна со „ефикасни мотори со согорување“. Ова најверојатно се однесува на неелектрифицираниот 1,2-литарски трицилиндричен мотор со турбополнач со 134 КС (100 kW / 136 КС) кој веќе се нуди на механички поврзаната Opel Mokka со шест-брзински мануелен менувач. Opel сака да стане бренд само за ЕВ во Европа до 2028 година, што најверојатно значи дека ова ќе биде последната генерација на Corsa понудена со мотори со согорување.
Компанијата не ги објави цените и достапноста на фејслифтираната Opel Corsa, која се очекува да биде поскапа од моделот што го заменува.
