Аналитика
Војната во Иран сериозно влијаеше врз домашната и глобалната економија, при што проценките ја сместуваат директната физичка и економска штета на Иран помеѓу 144 и 270 милијарди долари. Конфликтот резултираше со широко распространето намалување на БДП, хиперинфлација, нарушувања во енергетскиот сектор и значителни трошоци за прелевање за глобалните корпорации и соседните региони, пресмета кон крајот на април Фондацијата за безбедност на демократиите.
ЗАГУБИ ЗА КОМПАНИИТЕ ТЕШКИ 25 МИЛИЈАРДИ ДОЛАРИ
Американско-израелската војна со Иран веќе ги чинеше компаниите ширум светот најмалку 25 милијарди долари – а сметката расте, според анализата на Ројтерс.
Прегледот на корпоративните изјави од почетокот на конфликтот од страна на компании котирани во САД, Европа и Азија нуди отрезнувачки поглед на последиците. Компаниите се борат со зголемените цени на енергијата, скршените синџири на снабдување и трговските патишта прекинати од иранската контрола врз Ормутскиот теснец.
Најмалку 279 компании ја наведоа војната како причина за одбранбени мерки за ублажување на финансискиот удар, вклучително и зголемување на цените и намалување на производството, покажува анализата. Други ги суспендираа дивидендите или откупите, отпуштија персонал, додадоа дополнителни трошоци за гориво или побараа итна владина помош.
Превирањата – најновите во низата вознемирувачки глобални настани за бизнисот по пандемијата COVID-19 и руската инвазија на Украина – ги ублажуваат очекувањата за остатокот од годината без многу надежи дека ќе има скорешен договор за прекин на конфликтот. „Ова ниво на пад на индустријата е слично на она што го забележавме за време на глобалната финансиска криза, па дури и повисоко отколку во другите рецесиски периоди“, изјави извршниот директор на Whirlpool, Марк Бицер, пред аналитичарите откако компанијата ја преполови својата годишна прогноза и ја суспендираше дивидендата.
Како што растот забавува, моќта на цените ќе ослабне, а фиксните трошоци ќе станат потешки за апсорбирање, велат аналитичарите, загрозувајќи ги маржите на профит во вториот квартал и понатаму. Одржливите зголемувања на цените веројатно ќе ја поттикнат инфлацијата, нарушувајќи ја веќе кревката доверба на потрошувачите.
Производителот на апарати за домаќинство не е сам. Компаниите, вклучувајќи ги Procter & Gamble, малезискиот производител на кондоми Karex и Toyota, предупредија за растечките загуби додека конфликтот влегува во својот трет месец.
Блокадата на Ормускиот теснец од страна на Иран – најкритичната енергетска точка во светот – ги крена цените на нафтата над 100 долари за барел, повеќе од 50% повисоко отколку пред војната.
Затворањето ги зголеми трошоците за превоз, ги намали залихите на суровини и ги прекина трговските патишта кои се од витално значење за протокот на стоки. Залихите на ѓубрива, хелиум, алуминиум, полиетилен и други клучни влезни материјали се погодени.
Една петтина од компаниите во прегледот – кои произведуваат сè, од козметика до гуми и детергенти, до оператори на крстарења и авиокомпании – пријавија финансиски удар поради војната. Мнозинството беа со седиште во Велика Британија и Европа, каде што трошоците за енергија веќе беа зголемени, додека речиси една третина беа од Азија, што го одразува длабокото потпирање на тие региони на нафта и горива од Блискиот Исток.
За да се стави пресметката во контекст, стотици компании до октомври минатата година пријавија повеќе од 35 милијарди долари трошоци од царините на американскиот претседател Доналд Трамп за 2025 година.
Авиокомпаниите, според анализата на Ројтерс, сочинуваат најголем дел од квантифицираните трошоци поврзани со војната, што претставува речиси 15 милијарди долари, а цените на горивото за авиони речиси се удвоија. Како што тесното грло се одолговлекува, сè повеќе компании од други индустрии алармираат.
Јапонската Тојота предупреди за удар од 4,3 милијарди долари, додека „П&Г“ процени удар од 1 милијарда долари по оданочувањето на профитот.
Гигантот за брза храна Мекдоналдс претходно овој месец изјави дека очекува повисока долгорочна инфлација на трошоците од тековните нарушувања во синџирот на снабдување, вид на проценка што до неодамна беше ограничена на индустриски проценки за заработка.
Зголемувањето на цените на горивата штети на побарувачката на потрошувачите со пониски приходи, рече извршниот директор Крис Кемпчински, додавајќи дека „зголемените цени на бензинот се клучното прашање што го гледаме во моментов“.
Речиси 40 компании во индустриската, хемиската и материјалната индустрија изјавија дека ќе ги зголемат цените поради нивната изложеност на снабдувањето со петрохемикалии од Блискиот Исток.
Германскиот производител на гуми Континентал очекува удар од најмалку 100 милиони евра од вториот квартал поради зголемените цени на нафтата што ги прават суровините поскапи.
Извршниот директор на Континентал, Роланд Велцбахер, претходно овој месец изјави дека ќе бидат потребни три до четири месеци пред тоа да влијае на извештајот за добивка и загуба на компанијата. „Веројатно ќе нè погоди кон крајот на вториот квартал, а потоа ќе се манифестира во полн обем во втората половина“, рече тој.
Корпоративните профити беа во пораст во текот на првиот квартал, што е дел од причината зошто главните индекси како S&P 500 успеаја да достигнат нови максимуми дури и додека трошоците за енергија се зголемуваат, а приносите од обврзниците растат поради загриженоста предизвикана од инфлацијата.
Од 31 март, прогнозите за маржата на нето профит за вториот квартал се намалени за 0,38 процентни поени за индустриските производи на S&P 500, 0,14 процентни поени за компаниите за потрошувачи и 0,08 процентни поени за компаниите.
ВОЈНАТА ЖЕСТОКО УДРИ ПО БЛИСКИОТ ИСТОК
Војната на САД и Израел против Иран фрли долга сенка врз Заливот. Таа ги стави многу од економиите што ја сочинуваат регионалната групација на Советот за соработка во Заливот (GCC) – Бахреин, Кувајт, Оман, Катар, Обединетите Арапски Емирати (ОАЕ) и Саудиска Арабија – под значителен притисок, пишува Спектатор.
Откако започна војната во февруари, Светската банка ја намали својата прогноза за раст на БДП за регионот за 2026 година од 4,4% на само 1,3%. Некои тинк-тенкови, вклучувајќи го и „Оксфорд економикс“, дури предвидуваат дека некои економии на GCC ќе влезат во рецесија во втората половина од годината.
Сепак, ефектите од војната се разликуваат низ целиот регион. Додека земјите од Заливот често се сметаат за обединет економски блок поврзан со заедничка зависност од јаглеводороди, конфликтот откри значителни разлики во нивната економска ранливост и отпорност.
Земји како Катар и Кувајт доживеаја сериозно нарушување на извозот на нафта и гас поради ефикасното затворање на Ормутскиот теснец. Но, Саудиска Арабија и ОАЕ, кои имаат пристап до инфраструктура за обиколница, делумно успеаја да го заобиколат ова ограничување.
Саудиска Арабија пренасочи 7 милиони барели сурова нафта дневно преку својот цевковод исток-запад, што ѝ овозможи да извезува нафта од Јанбу на Црвеното Море. Во меѓувреме, ОАЕ го искористија цевководот од Хабшан до Фуџаира за да извезат до 1,8 милиони барели нафта секој ден од Оманскиот Залив. Оваа инфраструктура им овозможи на двете земји да профитираат од зголемените глобални цени на нафтата. Сауди Арамко, државната нафтена компанија на Саудиска Арабија, објави скок од 26% во профитот во првиот квартал од 2026 година.
На долг рок, економското влијание на војната врз економиите на Заливот ќе зависи од нејзиното времетраење и политичкиот исход. Но, ризиците се цврсто насочени кон надолу. Фискалните перспективи за некои земји од Заливот се влошуваат, при што неколку се соочуваат со сценарија каде што владините трошоци ги надминуваат приходите. Долгот на јавниот сектор во некои земји од Заливот, исто така, расте.
Мудис ги намали своите изгледи за Бахреин, кој веќе се соочуваше со долгогодишни финансиски проблеми пред војната, од „стабилен“ на „негативен“. Ова ќе му го отежни на Бахреин пристапот до многу потребен капитал и ќе ги зголеми идните трошоци за задолжување.
Економиите на земјите од Заливот на Заливот ги инвестираат своите вишок приходи од нафта и гас преку суверени фондови за богатство, кои заедно управуваат со помеѓу 4 и 6 трилиони американски долари глобални средства. Владите веројатно ќе ги користат овие средства за да ги поддржат домашните трошоци за реконструкција и зајакнување на нивната одбрана по војната.
Губењето на статусот на „безбедно засолниште“ во Заливот поради војната и штетата врз репутацијата што произлегува од тоа, не може лесно да се поништи. Дури и по завршувањето на конфликтот, повисоките премии за ризик ќе продолжат за оние што работат во Заливот. Прекините во превозот би можеле да потраат со месеци за да се ублажат, а продолженото затворање на Ормутскиот теснец веројатно би предизвикало трајно пренасочување.
Доколку конфликтот продолжи, структурните промени во глобалните синџири на снабдување би можеле да се продлабочат, со трајни трошоци за економиите во Заливот, заклучува Спектатор.
(Фото: SETA)
