Аналитика
Компанијата на Илон Маск, Спејс Екс во четврток го откажа 13-от тест лет на својата мегаракета „Старшип“ откако некои од нејзините мотори не успеаја да се запалат за време на обидот за лансирање. Тест летот од тест-полигонот на компанијата во Старбејс, Тексас, беше прекинат додека моторите од првата фаза на џиновското возило почнаа да се палат непосредно пред лансирањето, кое беше закажано за 18:45 часот по источно време (22:45 часот по Гринич), објави Space.com.
90-минутниот прозорец за лансирање се отвори во 18:45 часот по источно време, а за неколку минути, производителот на ракети за повеќекратна употреба објави во пренос во живо дека се откажува за тој ден.
Извршниот директор Илон Маск вети дека ќе направи уште еден обид „се надевам за неколку дена“.
„Некои од моторите не се вклучија, што предизвика автоматско откажување на лансирањето“, напиша Маск во објава на X. Подоцна додаде во друга објава на X: „За да бидеме сигурни во добар лет, 2 Raptor ќе бидат отстранети и заменети. Најверојатното време на лансирање е почетокот на следната недела“.
Акциите на SpaceX паднаа за повеќе од 3% во продолженото тргување, потонувајќи уште повеќе под нивната IPO цена од 135 долари. Акцијата е во петдневна низа на загуби.
Ракетата беше подготвена за полетување од комплексот Старбејс на SpaceX во Јужен Тексас кога беше активирано задржување на бустерот, што „ги исклучи моторите токму кога почнаа да се палат“, рече вработен во SpaceX во преносот во живо.
Тоа ќе беше првиот тест лет на Starship V3, надградена верзија на нејзината ракета висока околу 400 стапки, од првичната јавна понуда на блокбастерот на SpaceX минатиот месец.
Претходното тест лансирање на V3 во мај не помина совршено.
По успешното полетување, неколку мотори во долната фаза на ракетата не успеаја повторно да се вклучат за да помогнат во нејзиното меко слетување, предизвикувајќи таа да падне во Мексиканскиот Залив.
Федералната администрација за авијација му нареди на SpaceX да ја испита аномалијата, а во понеделник, агенцијата му дозволи на Starship повторно да лета.
„Конечниот извештај за несреќата наведува две најверојатни основни причини за губењето на Super Heavy бустерот како ефекти на топлината врз компонентите на погонскиот систем за време на искачувањето и погрешни поставки на системот за аларм на моторот“, се вели во соопштението на FAA.
SpaceX идентификуваше четири корективни мерки, вклучувајќи ажурирања на хардверот и софтверот на возилото, „за да се спречи повторување на настанот“, соопшти агенцијата.
Како дел од вчерашната неуспешна мисија, Starship планираше да пренесе 20 функционални сателити Starlink од следната генерација, за кои се очекуваше да ги прошират своите соларни низи и антени, а потоа да се обидат да се поврзат со пошироката констелација Starlink, соопшти SpaceX. Се очекува сателитите да „се откажат по повторното влегување приближно 20 минути по распоредувањето“, забележа компанијата.
Инвеститорите внимателно го следат 13-от тест лет на „Старшип“, бидејќи џиновската ракета е клучна за амбициите на „Спејс Екс“ да ја зголеми својата сателитска интернет услуга „Старлинк“ и да ги заврши тест летовите „Артемис“ со НАСА, додека се стреми кон следното слетување на Месечината на американската вселенска агенција.
Откако се појавија на јавните пазари минатиот месец, акциите на „Спејс Екс“ скокнаа нагло, потоа паднаа и накратко паднаа под нивната IPO цена од 135 долари во среда. Акциите продолжија да паѓаат во четврток, паѓајќи за повеќе од 3% и затворајќи на 131,11 долари.
Со IPO-то, „Спејс Екс“ собра вкупно 85,7 милијарди долари, вклучувајќи ја и опцијата на осигурителите, што ја прави најголемата IPO досега.
(Фото: архивска снимка, Steve Jurvetson – Flickr, CC BY 2.0)
