Аналитика
Иран незабележано ја крши поморската блокада на своите пристаништа воведена од страна на Соединетите Американски држави, така што тајно ги спроведува своите танкери за нафта низ Ормускиот теснец, тврдат американски медиуми, повикувајќи се на сигурни извори. „Шверцувањето“ ирански танкери низ американската поорска блокада се случувало дури и пред САД да кажат дека повторно ќе воведат блокада на иранските пристаништа, бидејќи непријателствата ескалираа.
Најмалку шест супертанкери санкционирани од САД, способни да пренесат вкупно 12 милиони барели сурова нафта, поминале низ теснецот во Оманскиот Залив во изминатата недела со исклучени транспондери, според податоците за следење на бродовите собрани од Блумберг. Бродовите и другите бродови поврзани со Иран ги направија своите патувања откако Вашингтон ја поништи привремената дозвола за Техеран да ја продава својата нафта на 7 јули.
Ситуацијата во Ормуз оттогаш дополнително се влоши, а Белата куќа повторно ја блокираше од 16 часот по вашингтонско време во вторник, а претседателот Доналд Трамп побара надомест од 20% за товарите што минуваат низ водниот пат со поддршка на САД, без да даде детали.
Иран продолжи да ги движи танкерите со нафта низ Ормускиот теснец во последните денови, дури и пред САД да објават дека ќе воведат блокада врз иранските пристаништа поради ескалацијата на непријателствата.
Во текот на изминатите неколку дена, овие таканаречени темни транзити беа повеќе од бројот на јавно видливи патувања. Сепак, растечкиот број напади врз бродови од страна на Иран и САД го направи преминот низ водниот пат сè поопасен.
Се проценува дека Иран провлекол супертанкери со вкупно 12 милиони барели сурова нафта во неделата помеѓу крајот на американското ослободување од забрана за продажба на иранска нафта на 7 јули и 14 јули, токму кога САД објавија обновена блокада врз иранските пристаништа и нафтени товари.
Минатиот вторник, 7 јули, иранските напади врз три комерцијални бродови во Ормутскиот теснец предизвикаа непосредна реакција на САД, при што американската војска нападна повеќе цели во Иран, а Министерството за финансии го откажа ослободувањето од забрана за продажба на нафта на Иран, кое требаше да важи до 21 август.
Откако беше укинато ослободувањето, Иран веројатно преместил најмалку десетина милиони барели од својата нафта од Ормускиот теснец, бидејќи шест санкционирани супертанкери го поминале Ормускиот теснец кон Оманскиот Залив со исклучени транспондери, во таканаречениот „темен режим“, покажаа податоците за следење на бродовите собрани од Блумберг во вторник.
Овие санкционирани супертанкери, без отстапки од правото да продаваат сурова нафта без казни, се додаваат на другите бродови поврзани со Иран кои успеаја да го напуштат теснецот од 7 јули, денот кога заврши многу краткотрајното отстапување од страна на САД.
Зголемувањето на иранските пратки од Заливот и во водите во близина на Малачкиот и Сингапурскиот теснец му даде на Иран спас за да го зголеми својот извоз кој страдаше од првата блокада на САД.
„Иран успеа да испорача 60 милиони барели сурова нафта откако блокадата на американската морнарица беше прекината во средината на јуни 2026 година“, објави TankerTrackers.com минатата недела откако тензиите меѓу САД и Иран повторно ескалираа. „Доколку блокадата продолжи сега поради ескалацијата на тензиите, Иран ќе биде заглавен со ~50 милиони барели сурова нафта и рафинирани производи.“
Иран ја продолжува својата предвоена тактика за испорака на сурова нафта до кинески независни рафинерии, велат аналитичарите.
Порано оваа недела, девет санкционирани ирански танкери се помрачија во близина на Малезија, носејќи сурова нафта проценета од „Вортекса“ на 989 милиони долари, соопшти оваа недела поморската разузнавачка фирма „Виндвард“.
Овие товари се претежно наменети за рафинериите за чајници „Шандонг“ во Донгјаку, „во согласност со воспоставената рута за перење од Иран до Малезија и потоа од Кина“, додаде „Виндвард“.
(Фото: Викимедиа Комонс)
