Аналитика
Поради ескалацијата на конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањата во логистичките синџири, Дубаи би можел да остане без свежи производи за само 10 дена. Ова влијае на глобалната трговија и економијата.
Ескалацијата на конфликтот на Блискиот Исток веќе почна да влијае не само на енергетските пазари, туку и на глобалните логистички синџири. Поради нарушувањата во транспортот и затворањето на дел од воздушниот простор во регионот, капацитетите за транспорт на товар нагло се намалија. Според експертите, во Дубаи, залихите на некои свежи производи може да траат само околу десет дена. Ова го изјави Стефан Пол, извршен директор на еден од најголемите логистички оператори во светот, Kühne+Nagel, како што објави UNN.
СЕРИОЗНИ НАРУШУВАЊА НА ТРАНСПОРТОТ ПОРАДИ ВОЈНАТА
Ескалацијата на конфликтот меѓу Иран и голем број земји во регионот веќе предизвика сериозни нарушувања во глобалните транспортни системи. Дел од воздушниот простор на Блискиот Исток останува затворен или опасен за цивилното воздухопловство, а морскиот транспорт во Персискиот Залив е исто така комплициран од воени ризици.
Според логистичките компании, поради војната, приближно 18% од светскиот капацитет за воздушен товар останува недостапен. Ова значително влијае на брзината на испорака на стоки, особено оние со краток рок.
Производите кои се најпогодени од ваквите прекини се оние кои бараат редовни залихи – свеж зеленчук, овошје, млечни производи и други лесно расипливи производи.
Еден од градовите кои би можеле да бидат најпогодени од прекинот на логистичките синџири е Дубаи. И покрај неговиот статус на еден од најголемите трговски центри во светот, градот е речиси целосно зависен од увоз на храна.
Климата во регионот го прави земјоделството во голем обем практично невозможно. Како резултат на тоа, приближно 80-90% од сите прехранбени производи се испорачуваат во Обединетите Арапски Емирати од странство.
Поголемиот дел од свежиот зеленчук и овошје се испорачуваат во ОАЕ со воздушен транспорт од Европа, Африка и азиските земји. Затоа прекините во воздушниот транспорт можат брзо да доведат до недостиг на одредени категории производи.
Според Стефан Пол, ситуацијата е особено критична за свежите производи.
„Залихите на некои категории стоки можат доста брзо да се намалат. Ова особено важи за свежите производи, како што се зеленчукот или овошјето, кои имаат краток рок на траење и бараат постојано надополнување“, забележа тој.
Покрај воздушниот транспорт, војната влијае и на морската логистика. Некои транспортни правци во Персискиот Залив станаа помалку безбедни поради ризиците од напади или воени операции.
Теоретски, снабдувањето со храна би можело делумно да се компензира со копнен транспорт, на пример, од Саудиска Арабија. Сепак, ваквите можности се многу ограничени.
Еден контејнерски брод може да носи до 20.000 контејнери стока. Речиси е невозможно да се замени таков обем на товар со патен транспорт. Затоа дури и краткорочните прекини во морскиот транспорт можат да создадат сериозни проблеми за трговските центри во регионот.
“ЧУВАЈТЕ СИ ГИ ФИСКАЛНИТЕ!“
Властите во Дубаи им советуваат на жителите да ги чуваат сметките за намирници, велејќи дека сметките можат да послужат како клучен доказ ако потрошувачите се сомневаат во неоправдано зголемување на цените во продавниците.
Службениците од Министерството за економија и туризам на Дубаи (DET) велат дека сметката служи како „полиса за осигурување“ за купувачите, дозволувајќи им на властите да ги потврдат жалбите и да преземат мерки кога цените се менуваат без оправдување. Чувањето на сметката им помага на регулаторите да ги споредат претходните и тековните цени и да утврдат дали трговците на мало ги прекршиле правилата за заштита на потрошувачите.
Советот доаѓа во услови на растечка загриженост кај жителите поради зголемувањето на цената на некои прехранбени производи, особено свежите производи. Некои купувачи пријавија дека цените на овошјето и зеленчукот значително скокнале во последните денови, при што одредени производи станале за 20-30% поскапи во споредба со претходната недела.
И покрај овие жалби, властите велат дека синџирот на снабдување со храна на емиратот останува стабилен. Според службениците на DET, и локалните и меѓународните добавувачи продолжуваат да обезбедуваат доволно производи, осигурувајќи дека продавниците ќе останат добро снабдени подолг период.
Службениците изјавија дека цените на храната генерално се прегледуваат неделно, а потоа се проценуваат двапати неделно за да се обезбеди стабилност во малопродажните објекти. Иако ненадејните промени на цените се сметаат за малку веројатни, службениците нагласија дека сметките даваат критичен доказ ако купувачите веруваат дека им е наплатено неправедно.
Службениците ги охрабруваат потрошувачите да пријавуваат сомнителни зголемувања на цените и да чуваат евиденција за купување за да ги поткрепат своите тврдења, нагласувајќи дека документацијата им помага на регулаторите брзо да истражуваат и да одржуваат фер цени на целиот пазар.
(Фото: супермаркет во Дубаи, Khalid Bamusa – Own work, CC BY-SA 4.0)
