WAYMO ДОАЃА ВО ЕВРОПА:  Првите роботаксија ќе возат низ Минхен следната година

Waymo ќе започне со подготовки за комерцијално работење на роботски такси во Минхен следната година, преземајќи важен чекор кон влез на европскиот пазар.

Првите возила треба да се појават на баварските патишта во наредните недели, првично со обучен безбедносен возач. Компанијата планира да лансира целосно автономни комерцијални услуги без возач до крајот на 2027 година, објави Сеебиз.еу.

Waymo, компанија во сопственост на Alphabet и еден од најискусните даватели на услуги за автономно возење, се подготвува да влезе на германскиот пазар. Ќе го искористи периодот на тестирање за да создаде високо прецизни мапи на патната мрежа на Минхен и да го прилагоди системот Waymo Driver на локалните сообраќајни услови.

Минхен на тој начин би можел да стане првиот град во Европската Унија со редовен комерцијален сообраќај на целосно автономни роботски такси.

Waymo веќе некое време се подготвува за проширување на европскиот пазар, а развива и слична услуга во Лондон.

Компанијата ќе користи исклучиво електрични возила за германскиот пазар, но специфичен модел сè уште не е објавен. Во Соединетите Американски Држави, Waymo ја проширува својата флота со електричниот комби Zeekr Ojai, меѓу другото.

Германските власти најавуваат намалување на регулаторните бариери
За да започне комерцијално да работи во Минхен, Waymo мора да ги добие потребните дозволи и лиценци. Компанијата веќе разговара со градските, државните и федералните власти за регулаторните барања.

Сепак, политичката поддршка за проектот е видлива. Германското Министерство за транспорт и баварската влада го гледаат доаѓањето на Waymo како потврда дека автономната мобилност може да се воведе како редовна комерцијална услуга во Германија.

Во исто време, се најавува понатамошно намалување на регулаторните бариери за вакви проекти.

Според самата компанија, Waymo досега завршил повеќе од 20 милиони автономни патувања и патувал повеќе од 350 милиони километри без човечка контрола.

Компанијата, исто така, наведува дека нејзините автономни возила имаат помала стапка на несреќи во споредба со возилата управувани од луѓе. Сепак, нагласува дека овие податоци доаѓаат од пазарите на кои Waymo веќе работи и не можат директно да се применат на специфичните услови во Минхен.

Waymo нема да биде единствената компанија што развива услуга за роботски такси во баварската престолнина. Слични проекти во Минхен најавија и „Убер“ и израелската компанија „Аутобрајнс“.

(Фото: Dllu – Own work, CC BY-SA 4.0)