Аналитика
Цените на нафтата се зголемија денес поради загриженоста за заостреното глобално снабдување по американските тарифни закани за купувачите на нафта од Венецуела и претходните санкции за иранските купувачи на нафта.
Фјучерсите на суровата нафта брент поскапе за 7 центи, или 0,1%, на 73,86 долари за барел. Фјучерсите на американската „West Texas Intermediate“ на сурова нафта се зголемија за 10 центи, или 0,1%, на 69,75 долари.
Во средата, цените на нафтата се зголемија за околу 1% поради владините податоци кои покажуваат дека залихите на сурова нафта и гориво во САД паднале минатата недела, како и поради заканата од САД за царини за нациите кои купуваат венецуелска сурова нафта.
„Неодамнешниот нагорен ценовен тренд се чини дека ја факторизира бучавата околу царините за купувачите на нафта од Венецуела. Ние останавме на ставот дека политиките на Трамп за Иран и Венецуела претставуваат најголем нагорен ризик за цените на нафтата, така што тоа во моментов делумно се игра“, рече раководителот на тимот на енергетскиот сектор на ДБС Банката Сувро Саркар.
Индиската Reliance Industries, оператор на најголемиот светски рафинирски комплекс, ќе го запре увозот на нафта од Венецуела по објавувањето на тарифите, изјавија извори во средата.
Саркар рече, сепак, дека DBS не очекува цените да се вратат на повисоките нивоа кои беа забележани почетокот на 2025 година, бидејќи загриженостите за побарувачката, предизвикани од „неизвесноста на американската политика и трговските војни, повторно ќе се одразат на пазарот во некое време“.
Трговците и инвеститорите, исто така, го оценуваа влијанието врз побарувачката на нафта од најновата најава на американскиот претседател Трамп за тарифи од 25 отсто за увезените автомобили и лесни камиони од следната недела. Ставот беше дека тоа може да ги зголеми цените на автомобилите, потенцијално да влијае на побарувачката за нафта, но и да го забави преминувањето кон позелени автомобили.
Цените на нафтата во Европа и САД пораснаа во вторникот петти ден по ред поради очекувањата дека глобалната понуда може да се затегне.
„Вестите околу тарифите на Трамп за автомобили всушност може да се покажат како нето позитивни за суровата нафта бидејќи порастот на цените на новите автомобили од тарифите ќе значи дека ќе го забави преминувањето кон понови модели со поекономична потрошувачка на гориво“, рече Тони Сајкамор, пазарен аналитичар во IG.
Активноста на американската нафта и гас благо се зголеми во првиот квартал, но енергетските директори беа песимисти за изгледите на секторот, покажа истражувањето на Далас ФЕД, бидејќи одделните царини на Трамп за челик и алуминиум може да ги зголемат трошоците за изградба на гасоводи.
