Аналитика
Цените на суровата нафта започнаа оваа недела со пораст по изјавата на Иран во која беа поставени шест барања за мировен договор со САД и тврдењата на Хутите дека нападнале рафинерија Арамко во Џазан.
Во времето на пишување, суровата нафта Брент се тргуваше по 84,24 долари за барел, а цената на Вест Тексас Интермедиејд се менуваше за 78,70 долари за барел. И двата референтни показатели се надвор од нивните пролетни врвови, но сепак се повисоки од предвоените времиња.
Иран наводно погодил уште еден танкер во Персискиот Залив, покрај брегот на Оман, предизвикувајќи пожар, објави претходно денес Галф њуз, забележувајќи дека информациите сè уште не се потврдени.
Информациите прво се појавија на социјалните медиуми, со видео снимки на кои се гледа брод во пожар. Овие извештаи следат по претходните извештаи на Ројтерс и Асошиејтед прес за друг танкер што беше погоден од Иран на 8 август. Бродот беше од Емирати и предизвика осуда од ОАЕ и другите влади од Заливот. Овој напад беше потврден од ADNOC и од Обединетото Кралство за поморска трговија.
Според најновите непотврдени извештаи за напад во Заливот, бродот бил погоден од повеќе крстосувачки ракети против бродови, објави и Галф њуз претходно денес. Минатата недела, ADNOC соопшти дека дури 15 од неговите танкери станале цел на напади додека транзитирале низ Ормутскиот теснец од почетокот на војната.
Иран изјави во текот на викендот дека ќе го отвори Ормускиот теснец само ако САД исполнат шест сеопфатни барања, вклучувајќи повлекување на американските сили од околу Иран, траен мировен договор, надомест за воена штета и олеснување на санкциите, вклучително и ослободување на замрзнатите ирански средства.
Прифаќањето на овие барања би било проблематично за угледот на администрацијата на Трамп, што значи дека шансите за такво прифаќање се мали. Ова, пак, значи дека Ормузскиот теснец ќе остане затворен, а цените на енергетските производи ќе останат високи.
Сообраќајот на бродови во Ормутскиот теснец и теснецот Баб ел-Мандеб се распадна минатата недела поради тврдењето на Хутите дека погодиле саудиски танкер за нафта во Црвеното Море, и покрај надежите дека Оман и Иран би можеле да постигнат договор за заедничко управување со Ормутскиот теснец.
Аналитичарите од компаниите за безбедност и следење на бродови предупредија дека заканите за превозот во Заливот и Црвеното Море ескалираа до најлошата безбедносна ситуација од почетокот на војната со Иран.
Во меѓувреме, Иран им постави на Соединетите Држави шест услови што треба да ги исполнат пред повторно да го отворат Ормутскиот теснец, предизвикувајќи скок на цените на нафтата порано денес, бидејќи условите се сметаат за тешко прифатливи од страна на Вашингтон, вклучувајќи олеснување на санкциите, ослободување на замрзнатите средства и повлекување на американските сили од Персискиот Залив.
„Цените на суровата нафта остануваат заглавени меѓу спротивставени сили, додека пазарите ја проценуваат можноста за пробив преку Ормутскиот теснец наспроти условите на Иран за повторно отворање на стратешкиот воден пат“, изјави за Ројтерс аналитичарката за нафта Суганда Сачдева.
Во меѓувреме, работите остануваат напнати и на другата страна од Арапскиот Полуостров.
Јеменските Хути започнаа нов бран напади со ракети и беспилотни летала врз пристанишниот град Ал-Маха (Моха) на Црвеното Море, проширувајќи го нападот врз областите под контрола на владата по должината на западниот брег на Јемен и убивајќи најмалку седум лица помалку од 24 часа откако претходните напади убија најмалку 11 лица.
Најновите напади се случија во недела навечер, по претходниот бараж што го погоди Ал-Маха и неговото комерцијално пристаниште. Јеменските вооружени сили во понеделник соопштија дека во последниот напад загинале четворица воени лица и тројца цивили, додека 30 други се ранети, повеќето од нив цивили.
Претходно, јеменските Хути ја презедоа одговорноста за нападот врз рафинеријата на „Арамко“ во Џазан со капацитет од 400.000 барели дневно. Според воениот портпарол на Хутите, Јахја Сари, рафинеријата била цел на беспилотно летало.
Хутите, исто така, ги напаѓаат саудиските пристаништа на Црвеното Море, загрозувајќи ја безбедноста на алтернативните извозни канали на кралството за сурова нафта и горива. Најновиот напад беше насочен кон пристаништето Јанбу, кое го обработува поголемиот дел од извозот на нафта на Саудиска Арабија, како и кон пристаниште контролирано од другата јеменска влада, која Западот ја признава и која Саудиска Арабија ја поддржува.
