Аналитика
Пред шест години, Илон Маск ја објави новата генерација на Roadster, името на автомобил од 2008 година, со кој Тесла дебитираше на светската автомобилска сцена. Освежена верзија никогаш не беше произведена, но Маск повторно ветува дека е на пат нов Roadster.
„Вечерва радикално ги зголемивме дизајнерските цели за новиот Tesla Roadster“, напиша Маск на X како дел од серијата објави во вторникот вечерта. „Никогаш нема да има друг автомобил како овој, ако можете да го наречете автомобил“.
„Мислам дека има можност да биде највозбудливото демо производ на сите времиња“, напиша тој, додавајќи дека ќе достигне 60 милји на час за помалку од секунда, „и тоа е најмалку интересниот дел“.
Маск ја промовираше следната генерација на концептот Roadster на настан во ноември 2017 година, а во јуни 2018 година во серија твитови. Тој во тоа време рече: „Пакетот со опции SpaceX за новиот Tesla Roadster ќе вклучува ~ 10 мали ракетни погонувачи беспрекорно распоредени околу автомобилот“. Моторите ќе ја подобрат брзината и сопирањето, а можеби „дури и ќе дозволат Тесла да лета“, напиша тој тогаш.
Во вторникот, тој одговори на неговите стари твитови велејќи: „Ќе го сакате новиот Roadster повеќе од вашата куќа“.
Тесла не одговори веднаш на барањето за коментар.
Обновените најави на Маск уследија по веста дека кинескиот ривал BYD претстави нов електричен суперавтомобил, наречен U9, кој може да достигне брзини слични на моделите од високата класа од компании како Ферари.
Електричниот суперавтомобил на BYD, за кој вели дека ќе може да достигне максимална брзина од околу 309 километри на час, е планиран за испорака до клиентите ова лето. Иако BYD не планира да ги продава своите возила во САД, Tesla се натпреварува со BYD на континентална Кина и на други пазари.
Пазарниот удел на Tesla во Кина се намали во јануари на 6,1%, додека уделот на BYD изнесуваше 29,2%, според податоците од Кинеската асоцијација за патнички автомобили цитирани од истражувачите на Morgan Stanley China Autos во белешката во средата.
Грандиозните ветувања од Маск не се ништо ново. Неговите чести неуспеси да ги исполни се предмет на онлајн веб-страница за следење ветувања наречена ElonMusk.Today. Веб-страницата во средата забележа дека поминаа „1.876 дена откако Илон Маск рече дека новиот Roadster ќе користи ракетна технологија што ќе му овозможи да лета“.
Во најновото тримесечно ажурирање на акционерите на Tesla, компанијата рече дека новиот Roadster е сè уште „во развој“ без изградена пилот производствена линија и без избрана локација за производство.
„Маск е мајстор за селективно откривање информации“, рече Ворен Ахнер, експерт за автомобилска технологија и поранешен инструктор за конкурентна возење.
Ахнер рече дека не е јасно како суперавтомобилот ќе биде полезен за бизнисот на Тесла, додавајќи дека тоа е „најмногу за егото“.
„Ако го имате вистинскиот кредитен рејтинг, можете да влезете во салонот на Tesla и да купите Model S Plaid денес“, рече Ахнер. Тоа „веќе има многу поголем потенцијал за моќ отколку што можат да управуваат 99% од возачите на патот“.
Рос Гербер, долгогодишен обожавател на Тесла и неодамнешен критичар на Маск, се согласи дека ќе биде тешко да се „мрда иглата“ за Тесла со освежен Roadster.
„Ако направат одличен автомобил за кој луѓето ќе зборуваат, може да има ефект на ореол“, рече Гербер, извршен директор на фирмата за управување со богатство Гербер Кавасаки. Тој го спореди со неодамна објавениот Cybertruck. „Сите сакаат да гледаат во тоа и слично“, рече Гербер. „Но, дали тоа значи дека ќе ѝ помогне на Тесла да продава други автомобили?
Гербер рече дека Tesla треба повеќе да се фокусира на својот прифатлив EV, кој го нарекува својата платформа „следна генерација“. Тој додаде дека отвореноста на Маск за политички прашања „била навистина штетна“ за компанијата и за акционерите.
„Мислам дека не е фокусиран“, рече Гербер. „И јас мислам дека тој воопшто не се обидува да продава автомобили. Тоа го стави Tesla во навистина тешка позиција каде што моравме да ја намалиме нашата инвестиција во Tesla бидејќи не чувствуваме дека можноста е толку добра сега кога Илон исклучи толку многу од основните клиенти на компанијата“.
На сметката на Маск X, која има 174,1 милиони следбеници, Маск неодамна ги осуди имигрантите и ги омаловажи различностите, правичноста и иницијативите за вклучување во медицината и во други области.
