Аналитика
Техеран им се закани на соседните и останатите држави во светот дека доколку се приклучат на економската војна која против Иран ја водат Соединетите Американски држави, ќе бидат сметани за непријатели.
И, ако соседите од Заливот се согласат со кампањата за притисок на Трамп, предупреди Техеран, ниту една капка нафта нема да го напушти регионот, вклучително и преку алтернативни извозни правци надвор од Хормуз. Последната реченица е онаа што е најважна. Тоа е директна референца за Баб-ел-Мандеб, јужниот премин на Црвеното Море што Саудиска Арабија го користи за извоз на нафта откако Иран го затвори Хормуз во февруари. Техеран им кажува на Ријад, ОАЕ и Кувајт дека задната врата што ја користи е исто така ранлива.
Времето не е случајно. Администрацијата на Трамп треба да објави она што го нарече најразорна економска операција досега против Иран, а новите санкции стапуваат на сила денес. Министерот за финансии Скот Бесент веќе ја објави рамката: „Или сте со нас или против нас“, со конкретен повик до Кина да престане да купува иранска нафта. Одговорот на Иран, даден пред санкциите дури и да стапат на сила, е да ја спречи коалицијата што Вашингтон се обидува да ја изгради.
Додека глобалното внимание останува насочено кон танкерите што се движат низ Ормускиот теснец, еден нафтен геолог предупредува дека позначајната енергетска приказна може да се одвива илјадници метри под земја – и би можела да продолжи долго откако каков било политички договор ќе ги заврши борбите.
СЕ ПОМАЛКУ НАФТА ДОАЃА ДО ПОТРОШУВАЧИТЕ
Арт Берман, нафтен геолог и енергетски консултант со повеќе од четири децении искуство во индустријата, за „Фокс њуз диџитал“ изјави дека милиони барели нафта од производството на Персискиот Залив остануваат затворени и предупреди дека обновувањето на тие бунари е многу покомплицирано од едноставното повторно отворање на стратешкиот воден пат.
„Ова е потенцијално еден вид настан што го менува светот, дури и ако ги решиме политичките прашања“, рече Берман. „Поголемата приказна и поважната долгорочна е дека производството од 8 милиони барели во Персискиот Залив моментално е затворено, а светското производство е намалено за околу 10 милиони барели дневно“, објасни Берман.
„Можеме да ги движиме танкерите и да броиме дали поминуваат 4 милиони барели или дали има 6 милиони или 9 милиони или што и да е точната бројка“, додаде тој. „Но, на крајот, тие танкери мора да се полнат со нафта.“
Службеник на Белата куќа, зборувајќи во позадина, посочи на остриот пад на цените на нафтата по потпишувањето на Меморандумот за разбирање и рече дека Ормускиот теснец е отворен, со поморската блокада на САД во полн ефект.
Проценката на Берман за затворањето на Заливот е во голема мера во согласност со најновата проценка од Меѓународната агенција за енергија. Во својот Извештај за пазарот на нафта од 12 август 2026 година, ИЕА изјави: „Производството на нафта во Заливот се зголеми за дополнителни 2,5 мб/д во јули на 23,9 мб/д, што е сè уште 8,3 мб/д под нивоата пред војната“.
Глобалното снабдување со нафта остана 6,3 милиони барели дневно под нивоата од претходната година, според агенцијата.
Американската администрација за енергетски информации нуди малку поинаква проценка.
ЕИА ги процени прекините на производството на просечни 5,5 милиони барели дневно во јули, истовремено предупредувајќи дека континуираните ограничувања на транзитот низ Ормускиот теснец ја принудиле агенцијата да ја зголеми својата прогноза за прекин на производството во август. ЕИА очекува моделите на производство и трговија генерално да се вратат на условите пред конфликтот на почетокот на 2027 година, но вели дека некои производители од Заливот можеби нема да го вратат своето претходно производство во текот на нејзиниот прогнозен период.
НАФТАТА ДОАЃА ОД ЗОНИ ОПФАТЕНИ СО ВОЕНИ КОНФЛИКТИ
Речиси половина од светската нафта доаѓа од земји погодени од конфликт во 2026 година, покажуваат пресметките на Ројтерс, нагласувајќи дека сегашните нарушувања ги засенија претходните енергетски кризи.
Пред шест месеци, нападите на САД и Израел врз Иран предизвикаа она што стана најголемата криза со снабдувањето со нафта досега, без јасен крај на повидок.
Во исто време, војната меѓу Русија и Украина предизвика намалување на производството и рафинирањето, вклучително и во блискиот Казахстан оваа година.
Тековниот конфликт во Либија и ограничувањата на САД за извоз на венецуелска нафта на почетокот на годината додадоа дополнителен притисок.
Заедно, земјите погодени од тие конфликти произведоа околу 45 милиони барели нафта дневно врз основа на производството за 2025 година, што претставува повеќе од 43% од глобалното снабдување, според пресметките на Ројтерс користејќи податоци од Меѓународната агенција за енергија.
Прекините ја зголемија зависноста на светот од снабдувањето со нафта од САД, иако и тоа повремено беше нарушено од лоши временски услови.
Не сите прекини во снабдувањето оваа година се случија во исто време.
Со пренасочувањето на нафтата кон Црвеното Море од страна на Саудиска Арабија и тајно вадењето нафта од Заливот преку Ормутскиот теснец, моменталното прекинување на снабдувањето со нафта во Заливот изнесува околу 5 милиони до 7 милиони барели дневно, според проценките на аналитичарите.
Но, ризиците за вкупните протоци остануваат високи, како што покажаа нападите во Црвеното Море и во близина на Суецкиот канал во Египет во јули.
Конфликтите во Заливот и Украина, исто така, го намалија глобалниот капацитет за рафинирање за околу една десетина.
Украина таргетираше голем дел од руската мрежа за рафинирање, напаѓајќи фабрики дури до Омск, околу 2.700 км од територијата под контрола на Украина.
Русија се бори со недостиг на гориво и го забрани извозот на бензин и дизел, стеснувајќи ги глобалните пазари на гориво.
Повисоките цени на горивата станаа клучен двигател на инфлацијата, придонесувајќи за повисоки трошоци за задолжување и помагајќи да се зголеми американскиот долг на рекордни 40 трилиони долари.
Цените на дизелот во САД се искачија на рекордни нивоа и покрај тоа што рафинериите работат со врвен капацитет.
ИЕА објави рекордни количини од итни залихи за да помогне во ублажување на шокот во снабдувањето. Овие објави сега се во голема мера завршени, дури и додека глобалните залихи продолжуваат да опаѓаат.
(Фото: американска морнарица во теснецот Баб ел-Мандеб, U.S. Department of Defense)
