BMW ГО НАДМИНА TESLA, сега продава повеќе електрични автомобили во Европа од американскиот гигант

Германскиот производител на автомобили BMW AG за прв пат стана водечки на европскиот пазар за електрични возила со батерии (BEV), победувајќи го американскиот бренд Тесла, покажаа податоците објавени од фирмата за истражување на пазарот JATO Dynamics.

Германскиот автомобилски гигант продаде 14.869 автомобили BEV во јули, околу 300 повеќе од Tesla минатиот месец.

Продажбата на целосно електрични BMW во блокот скокна за повеќе од една третина на 14.869 единици во јули, според податоците собрани од консултантите Jato Dynamics. Регистрациите на Tesla се намалија за 16% на 14.561 единици.

Додека Tesla сè уште држи водечка предност во продажбата на ЕВ на годишно ниво до денес, таа им отстапува пазарен удел во Европа на BMW и Volvo Car AB. Европските купувачи на автомобили минатиот месец регистрираа вкупно 139.300 нови електрични возила, што е за околу 6% помалку од пред една година.

Побарувачката за електрични автомобили се намалува во Европа, откако земјите, вклучително и Германија и Шведска, ги прекинаа или ги намалија субвенциите, што ги натера производителите да се откажат од своите амбиции за ЕВ. Volkswagen AG – најголемиот производител на автомобили во регионот – овој месец соопшти дека го намалува капацитетот во фабриките со висока цена во Германија и посочи дека може да ги одложи новите електрични модели. Mercedes-Benz Group AG ги враќа своите планови за електрификација и иницијативите за батерии.

„Недостатокот на јасност околу стимулациите за – и иднината на – ЕВ продолжува да претставува бариера за потрошувачите“, рече аналитичарот на Јато, Фелипе Муњоз. „Овие фактори, заедно со ниската резидуална вредност на ЕВ, придонесоа за падот забележан во јули“.

BMW успеа да го намали трендот благодарение на големата побарувачка за електрични возила, вклучувајќи ги i4 и iX1, кои ги надминаа продадените модели со слична големина од Mercedes и Audi. Моделот Y на Tesla ја задржа својата позиција како најпродаван електричен модел во Европа во првата половина, иако побарувачката за четиригодишниот модел опаѓа, а продажбата падна за 16% во јули.

Во меѓувреме, акциите на Tesla паднаа за дури 1,5% заклучно со 10:30 часот во четвртокот во Њујорк. Тие се намалени за околу 11% оваа година.

Додека кинеските производители на автомобили предводени од BYD Co. и SAIC Motor Corp. постепено се прошируваат во Европа оваа година, заканата од царините на ЕУ го забави нивниот моментум. Регистрациите паднаа од јуни до јули, според истражувачот Датафорс, бидејќи Брисел продолжува со привремените давачки кои ќе стапат на сила подоцна оваа година.