Аналитика
И Тесла на Илон Маск излезе со критика за царините на Трамп поради трговските тензии. Производителот на електрични автомобили на Илон Маск, Тесла, во писмо упатено до администрацијата на Доналд Трамп предупреди дека тој и другите американски извозници би можеле да се соочат со значителна штета доколку земјите се одмаздат на трговските царини наметнати од претседателот Доналд Трамп.
Коментарите беа дадени во непотпишано писмо на меморандум на Тесла до трговскиот претставник на Соединетите држави Џејмисон Грир. Тоа дојде откако канцеларијата на USTR претходно оваа година рече дека ќе спроведе „преглед на нефер трговски практики“.
Писмото, датирано на 11 март, доаѓа од компанијата на технолошкиот милијардер Илон Маск, кој ги предводи напорите за намалување на владините трошоци и намалување на федералната работна сила. Не е јасно дали Маск бил лично вклучен во испраќањето на писмото, а тој не се обратил на неговата платформа за социјалните медиуми, X.
Во писмото на Тесла се наведува дека компанијата ја „поддржува“ фер трговијата, предупреди дека американските извозници се „изложени на непропорционални влијанија“ доколку странските влади возвратат на американските царини.
Писмото, датирано истиот ден кога Трамп беше домаќин на настан во Белата куќа со кој вети дека ќе купи Тесла во знак на поддршка за Маск, покренува прашања за тоа дали Маск бил свесен за неговата содржина. Останува нејасно кој во Тесла е автор на документот.
Акциите на Tesla паднаа за 40% од почетокот на годината. Додека некои веруваат дека усогласувањето на Маск со Трамп му штети на брендот, пазарните аналитичари го припишуваат падот првенствено на загриженоста за целите на производството и забавувањето на продажбата во изминатата година.
Во писмото, Tesla ги детализира тековните напори за локализирање на синџирот на снабдување, намалувајќи ја зависноста од странски делови и компоненти. Сепак, признава дека „дури и со агресивна локализација на синџирот на снабдување, одредени делови и компоненти е тешко или невозможно да се набават во САД“.
Трамп неодамна воведе дополнителна царина од 20% за целиот увоз од Кина, што поттикна итни одмазднички тарифи од Пекинг, вклучително и за електрични возила (ЕВ). Кина останува втор по големина пазар на Тесла по САД.
„Изминатите специјални тарифни акции на САД на тој начин (1) ги зголемија трошоците за Tesla за возилата произведени во САД и (2) ги зголемија трошоците за истите тие возила кога се извезуваат од САД, што резултираше со помалку конкурентен меѓународен пазар за американските производители“, се вели во писмото. „USTR треба да истражи начини како да ги избегне овие стапици во идните активности“.
(Фото: Кевин Ламарк)
