Првиот електричен автомобил на турскиот производител Togg започна со производство

Турскиот стартап за електрични возила Togg започна со производство на своето прво електрично возило, C SUV, во својот нов технолошки кампус Togg во Гемлик, Турција минатата недела.

Togg, наведен како прво електрично возило (EV) од домашно производство во Турција – иако зависен од странски компании за клучните компоненти како што се неговата литиум-јонска батерија и мотор – беше претставен на 29 октомври од претседателот Реџеп Таип Ердоган. „Домашниот автомобил на Турција, Тог, ќе се појави по европските патишта во сите негови модели“, рече Ердоган откако го извозе првото од електричните возила (ЕВ) што излезе од производствената лента.

„Тие ќе кажат дека доаѓаат „луди Турци““, додаде Ердоган, поздравувајќи го очекуваниот турски економски успех пред изборите што треба да се одржат до јуни следната година. Togg цели на производство од 17.000-18.000 возила во 2023 година и 175.000 годишно кога неговата фабрика во Гемлик, Турција ќе биде целосно зголемена.

Цената на Togg, за која официјалните лица зборуваат како „народен автомобил“, најверојатно ќе биде одредена во февруари, кога ќе започне прелиминарната продажба. Сепак, Дoјче Веле објави дека се планира да се продаде теренецот по 900.000 турски лири (околу 50.000 евра), што е недостапно за повеќето луѓе во Турција. Тој го цитира Емре Озпејнирчи, новинар и автомобилски експерт, кој внимателно ја следи инвестицијата на Тог, кој вели дека обичните потрошувачи во земјата не можат да инвестираат повеќе од 500.000 лири за нов автомобил. Сепак, по една или две години би требало да бидат достапни подостапни модели на Togg.

Гледајќи како автомобилот се користи за зајакнување на изборните перспективи на Ердоган, Озпејнирчи рече: „Тоа е голем проблем, овој автомобил ги поларизира мислењата“.

За да му помогне на проектот Тог, администрацијата на Ердоган и додели на Automobile Joint Venture Group намалување на даноците, бесплатно земјиште, ниски трошоци за задолжување и државна гаранција за купување од 30.000 возила годишно до крајот на 2035 година.

Како што стојат работите, 51% од материјалите користени за изградба на Togg се од турско производство. Министерот за индустрија Мустафа Варанк рече дека има намера да види зголемување на 65 отсто во наредните години.

Изградбата на фабриката започна на 18 јули 2020 година, а нејзиното свечено отворање се одржа на 29 октомври 2022 година, на 99-годишнината од основањето на Турската Република, во присуство на претседателот Реџеп Тајип Ердоган.  „Кога фабриката Тог Гемлик ќе го достигне својот полн капацитет, овде ќе се произведуваат 175.000 возила годишно. Околу 4.300 луѓе ќе бидат вработени директно, а 20.000 луѓе индиректно. Еден милион возила ќе се произведуваат овде до 2030 година, што ќе придонесе за над 50 милијарди долари за нашата национална економија и приход и 7 милијарди долари за намалување на нашиот вишок на дефицит“, истакна турскиот претседател Реџеп Таип Ердоган

Претседателот, кој ја направи првата нарачка за компактниот електричен SUV дизајниран од Pininfarina, додаде дека Togg и „водечка компанија во светот“ ќе произведуваат литиум-јонски батерии во новата фабрика што ќе се гради веднаш до фабриката за возила. Се верува дека таа компанија е кинеската Farasis Energy, која има заедничко вложување со Togg. Тој, исто така, рече дека Togg ќе отвори 1.000 станици за брзо полнење DC низ целата земја под неговиот бренд Trugo.

Додека Togg се опишува себеси како глобален бренд со 100 проценти турска интелектуална и индустриска сопственост, неговите електрични возила ќе имаат основни компоненти како што се батерии, мотори и некои електрични системи добиени од странство.

Според Дојче Веле, 51 отсто од материјалите користени за изградба на возилото првично ќе доаѓаат од Турција, а стапката на локализација ќе се зголеми на 65 во следните неколку години. Конечните спецификации сè уште не се достапни, но компанијата претходно соопшти дека основните верзии ќе бидат RWD со еден мотор со 200 коњски сили, а AWD со двоен мотор со 400 КС ќе пристигне подоцна.

Се очекува моделот AWD да забрзува до 100 km/h за 4,8 секунди, во споредба со 7,6 секунди за RWD варијантата. Ќе има два избора на батерии, помала со досег од 300 km (186 милји) и поголема која нуди 500 km (310 милји) – и двете измерени на циклусот NEDC.

На инаугурацијата на фабриката, Togg за прв пат ја објави својата продажна стратегија и мрежа на салони. SUV Togg C ќе го има своето пазарно лансирање на крајот на првиот квартал на 2023 година, во март, со нарачки за турските клиенти да се отворат во февруари. Според извештаите од турските медиуми, производителот на автомобили планира својот електричен SUV да го цени од 900.000 турски лири (околу 50.000 долари).

Производителот на автомобили ќе усвои модел за директна продажба „во хибридна структура со пристап ориентиран кон корисниците за прв пат во Турција“ кој ги спојува дигиталните и физичките искуства. Наведената цел на компанијата е да им обезбеди на корисниците побрзо, поефективно и поефикасно искуство.

Togg ќе ја лансира својата прва допирна точка во Центарот Зорлу во Истанбул во ноември и планира да додаде уште 19 локации до 2023 година. „Нашите точки за допир по продажбата ќе бидат подготвени на 20 локации во 7 региони до почетокот на периодот за преднарачка“, изјави извршниот директор на Togg, М. Гурџан Каракаш.