Аналитика
Рускиот бизнисмен Алексеј Инкин ја тужеше Хрватска од која бара да му плати повеќе од 35 милиони евра поради запленувањето на јахтата „Ројал Романс“, која е во сопственост на компанијата „Ланелиа холдингс“, чиј сопственик е Инкин.
Јахтата беше блокирана во пристаништето Трогир на барање на украинското обвинителство, кое го поврза пловилото со Виктор Медведчук, моќен руски тајкун против кого се води прелиминарна истрага во Украина, а чие движење „Втора Украина“ исто така дејствува. во Србија. Блокадата на јахтата е побарана за да се наплати наводната штета предизвикана од Медведчук.
Н1 Загреб пишува дека случајот е исклучително сложен и дека досега во јавноста имало многу двосмислени информации за него. Се шпекулираше дека станува збор за пловен објект кој бил блокиран поради меѓународните санкции наметнати на Русија по нападот на Украина, но адвокатите на Инкин за Н1 тврдат дека „Кралската романса“ е приведена во Хрватска како дел од процесот против Медведчук.
Според адвокатите, украинското обвинителство го обвинува Медведчук за велепредавство, односно за склучување скапи договори за набавка на јаглен уште во 2015 година. Иако оваа истрага трае од 2016 година, судењето се уште не е одржано, а во 2022 година украинското обвинителство издаде барање за блокирање на луксузната јахта, која повеќе не е на Медведчук, туку на Инкин.
Јахтата седи во пристаништето Трогир речиси две години, а Инкин смета дека Хрватска немала причина да го заплени неговиот луксузен брод.
Тој проценува дека за овие две години е оштетен за повеќе од 35 милиони евра, откако незаконски му се ограничува имотот.
Тој морал да ја одржува јахтата чија вредност се проценува на околу 130 милиони евра и да плати за укотвување во марината Трогир, но не можел бидејќи планирал да заработи со изнајмување. Затоа, велат адвокатите, трошокот надминал 35 милиони евра, што Инкин го навел во тужбата против Хрватска.
За ова време, спорот за сопственоста на јахтата продолжува пред Жупанискиот суд во Сплит. Судот во неколку наврати се обиде да добие релевантни информации за целиот случај од Украина. Пред неколку дена сплитскиот суд одлучи да ја продолжи мерката за конфискација на јахтата од компанијата на Инкин, која е формален сопственик, и да и ја предаде на Арма, украинската агенција за управување со имотот стекнат со корупција и други кривични дела.
Сепак, оваа одлука се уште не е конечна, па јахтата се уште не е предадена на украинските власти.
Инаку, јахтата „Royal Romance“ со знамето на Кајманските Острови е блокирана во пристаништето Трогир од мај 2022 година врз основа на одлуката на Жупанискиот суд во Сплит. Таа била запрена во Риека, а потоа пренесена во Трогир.
Поранешниот сопственик на луксузниот брод Медведчук бил украински олигарх и личен пријател на Владимир Путин. По агресијата врз Украина, тој се криеше во Киев, но на крајот беше обвинет за велепредавство поради бизнисот со јаглен. Тој беше разменет за група украински затвореници и сега живее во Русија, иако постапката против него, поради економски малверзации, трае повеќе од седум години во Украина.
Јахтата формално била во сопственост на сопругата на Медведчук, односно нејзината компанија. Украинските власти веруваат дека Инкин го купил за да спаси дел од имотот на Медведчук од конфискација. Во исто време, според моментално достапните информации во судското досие, украинското обвинителство тврди дека Инкин ја крие јахтата на Медведчук. Барањето за предавање на јахтата го испратиле во 2022 година без, според адвокатите на Инкин, докази.
После тоа, Инкин доставил документација дека јахтата почнал да ја купува преку својата компанија кон крајот на 2020 година, односно месеци пред ненадејната руска агресија врз Украина. Тогаш за прв пат беше прегледана јахтата, чие купување беше наведено.
Во тоа време ниту Медведчук, ниту неговата сопруга, ниту нивната компанија која формално ја продаде јахтата, не беа на листата на меѓународни санкции, велат тие.
По избувнувањето на војната, Медведчук и неговата сопруга со прогласувањето на претседателот на Украина завршија на листата на внатрешни рестриктивни мерки во Украина. Станува збор за еден вид санкции кои, сепак, не се применуваат во ЕУ, забележуваат адвокатите на Инкин. Нивната компанија, која не беше регистрирана во Украина, туку на Маршалските Острови, не беше опфатена со овие мерки. Ниту компанијата на Инкин, исто така со седиште на Маршалските Острови, која ја купи јахтата, не се најде на списокот по објавата на претседателот на Украина, велат адвокатите.
Поради оваа дипломатско-правна заплетка, Хрватска сега заврши во судски спор тежок нешто повеќе од 35 милиони евра. Доколку навистина јахтата ѝ биде предадена на Украина, адвокатите на Инкин најавуваат дека ќе ја дополнат тужбата со целата сума од нејзината вредност од 130 милиони евра.
