Аналитика
„Економскиот ден Д“ на Доналд Трамп против Иран е изграден околу едно од најмоќните оружја на Вашингтон: пристап до финансискиот систем на САД. Проблемот е што колку подлабоко Вашингтон навлегува во преостанатата трговија на Иран, толку поголеми стануваат целите.
Кина купува повеќе од 80% од иранската сурова нафта што се транспортира по море. Ирак се потпира на иранскиот гас за дури 40% од своето производство на електрична енергија. Турција увезе 4,5 милијарди кубни метри ирански гас во првата половина од оваа година, додека Индија сè уште одржува силни трговски односи со Техеран. ОАЕ, некогаш еден од најважните комерцијални и финансиски канали на Иран, веќе ги прекина зделките со Техеран.
Министерството за финансии на САД може да санкционира танкери, трговци и мали кинески рафинерии без да создаде голема колатерална штета надвор од иранската трговија. Сепак, гонењето на големите банки што ја финансираат таа трговија е различно. Истото важи и за принудувањето на Багдад да избере помеѓу почитување на Вашингтон и продолжување на протокот на ирански гас до ирачките електрани.
Администрацијата на Трамп во понеделникот презеде претпазлив пристап. Првиот круг на мерките ги таргетираше речиси 60 поединци, компании и бродови и ги прошири санкциите низ бродарството, авијацијата, технологијата, златото и дигиталните средства, но ги остави главните кинески банки недопрени.
Тоа го остава најмоќниот дел од заканата на Трамп сè уште надвиснат над трговските партнери на Иран. Доколку првиот круг не успее доволно да ја намали иранската трговија, Вашингтон може да премине од санкционирање на мрежите изградени за да се избегнат ограничувањата на САД кон таргетирање на банките и компаниите кои сè уште имаат значителен бизнис да изгубат во Соединетите Држави.
Еве пет земји кои се соочуваат со некои од најтешките избори во рамките на новата економска офанзива на Трамп против Иран.
КИНА. Ниту една земја не купува повеќе иранска нафта од Кина, што го прави Пекинг најголемиот преостанат извор на приходи во цврста валута за Техеран. Кинескиот увоз достигна 1,58 милиони барели дневно претходно оваа година пред војната и блокадата на САД да почне да ги намалува тие текови, при што испораките паднаа на приближно 534.000 барели дневно досега во август од 823.000 барели дневно во јули, според Ројтерс.
Но, Кина помина години градејќи трговија со нафта со Иран, дизајнирана да ја минимизира својата изложеност на санкциите на САД. Независните рафинерии за чајници купуваат голем дел од суровата нафта, танкерите користат трансфери од брод до брод и други методи за да го прикријат нејзиното потекло, а трансакциите се порамнуваат во кинеска валута преку посредници кои тешко се следат. Вашингтон постојано ги таргетира деловите од таа мрежа, вклучувајќи ги кинеските рафинерии, трговските компании и вклучените бродови.
Овие санкции ги нарушија поединечните компании без да ја запрат трговијата. Иранскиот проток на нафта во Кина достигна 1,58 милиони барели дневно во февруари, дури и откако Вашингтон ги засили санкциите врз кинеските купувачи. Големите кинески банки се многу помоќна цел бидејќи тие сè уште зависат од клирингот на долари и пристапот до поширокиот меѓународен финансиски систем.
Бесент не ги санкционираше тие банки во понеделник, велејќи дека Министерството за финансии сака да им даде време на земјите да ја намалат својата изложеност пред да се спроведат новите санкции. Но, тој исто така вети „големо соопштение“ во врска со финансиска институција до крајот на неделата. Министерството за финансии веќе ги предупреди две поголеми кинески банки дека би можеле да се соочат со секундарни санкции ако се откријат ирански средства што се движат низ нивните системи, според Ројтерс.
Напаѓањето на голема кинеска банка е ризик за Вашингтон. Трамп и Си треба да се сретнат во Вашингтон кон крајот на септември, при што двете страни ќе се обидат да го зачуваат трговскиот договор постигнат минатиот ноември за американските тарифи и кинеските резерви на ретки метали.
Затоа, Кина останува најголемиот тест за тоа колку далеку е подготвен Трамп да го издржи „економскиот ден Д“. Пекинг постојано ги отфрла едностраните санкции на САД, додека претходните мерки на САД не успеаја да ја спречат иранската сурова нафта да стигне до кинеските рафинерии.
ИРАК. Оваа земја веќе се бори со последиците од војната меѓу САД и Иран. Државниот буџет на Ирак е речиси целосно зависен од извозот на нафта, кој е уништен од поморските блокади и поморскиот вкрстен оган во Персискиот Залив. По затворањето на Ормускиот теснец, извозот на нафта на југот на Ирак падна за 75%, а месечните приходи од нафта паднаа на оскудни 1,2 милијарди долари, оставајќи ја владата неспособна да ги балансира своите книги.
Природниот гас на Иран е апсолутно критичен за енергетскиот сектор на Ирак, при што Иран годишно увезува природен гас во вредност од 4 до 5 милијарди долари од својот сосед за да ги напојува своите електрани. Всушност, иранскиот гас учествува со 30% до 40% во производството на електрична енергија во Ирак, а предупредувањето на Трамп дека секоја земја што обезбедува животна линија за Техеран ќе се соочи со „огромни економски последици“ директно ги загрозува привремените ослободувања од санкциите на САД што Багдад претходно ги уживаше.
Ирак се соочува со катастрофален колапс на електричната мрежа ако Вашингтон целосно ги спроведе овие секундарни санкции, со што ќе се ограничи основниот пристап до електрична енергија за милиони ирачки граѓани, според Ројтерс.
ТУРЦИЈА. Болката на Турција од војната во Иран само ќе се влошува, бидејќи Вашингтон го стеснува обрачот околу Техеран. Турскиот производствен и текстилен сектор се опоравува од зголемените трошоци за испорака и стеснувањето на синџирите на снабдување. Турција се потпира на Иран и поширокиот регион на Заливот за клучните производствени инпути, вклучувајќи сè, од петрохемикалии и хелиум до алуминиум и околу половина од своите ѓубрива. Турција веќе се соочува со прекини во снабдувањето со енергија, заедно со акутни инфлаторни притисоци, со зголемување на цените на горивата за околу 50%. Овие зголемени трошоци за увоз на енергија силно го оптоваруваат билансот на состојба на Анкара, при што вредноста на увозот на енергија во Турција се очекува да го надмине нејзиниот вкупен извоз за до 40 милијарди долари оваа година.
Во меѓувреме, 25-годишниот договор на Турција за купување до 9,6 милијарди кубни метри природен гас годишно од Иран преку гасоводот Табриз-Анкара официјално истече на крајот на јули 2026 година, а војната ги спречи двете страни да преговараат за нов договор. Увозот на ирански гас во Турција се зголеми за 34% на годишно ниво на 4,5 милијарди кубни метри во првата половина од 2026 година, надминувајќи ги руските испораки, при што само Азербејџан снабдува повеќе гас.
Турција е многу помалку зависна од иранскиот гас отколку што беше кога беше потпишан оригиналниот договор за снабдување. Анкара го прошири увозот преку цевководи од Азербејџан и Русија, го изгради својот капацитет за увоз на течен природен гас (LNG) и додаде пловечки терминали за складирање и регазификација, давајќи ѝ неколку алтернативи кога иранските количини ќе исчезнат.
Но, замената на иранскиот гас доаѓа со цена. Гасоводот Тебриз-Анкара испорачува гас директно во источна Турција, каде што алтернативните испораки се потешки и поскапи за транспорт, додека иранскиот гас преку цевковод историски е меѓу поевтините извори на Турција. Губењето на тие количини нема да ја остави Турција без гас, но ќе ја принуди Анкара посилно да се потпре на LNG и други добавувачи токму кога војната веќе ја зголемува нејзината сметка за увоз на енергија.
ИНДИЈА. Индија има релативно мала изложеност на иранска сурова нафта во споредба со Кина, иако купувањата се обновени според исклучоците од САД. Индија увезе иранска нафта во вредност од 707 милиони долари во текот на првата половина од 2026 година, според владини податоци цитирани од Ројтерс.
Санкциите на САД веќе ја намалија трговијата меѓу Индија и Иран на дел од нејзината поранешна големина. Билатералната трговија падна на 1,63 милијарди долари во фискалната 2025/26 година од 17 милијарди долари во 2018/19 година, при што индискиот извоз сега е доминиран од стоки како што се басмати ориз, чај и фармацевтски производи, според Ројтерс. Тоа ја остави Индија со значителен трговски суфицит со Иран, но преостанатата трговија сега е директно изложена на најновите санкции на Трамп.
Индија се соочува со многу поголем проблем од самата војна. Третиот најголем потрошувач на нафта во светот увезува близу 90% од својата сурова нафта, оставајќи ја нејзината економија високо изложена на порастот на цените на енергијата. Повисоките трошоци за увоз извршија дополнителен притисок врз рупијата и инфлацијата, а воедно ја зголемија сметката за енергија на владата.
Преостанатата трговија на Индија со Иран е силно насочена кон индискиот извоз, вклучувајќи ориз, чај и фармацевтски производи, при што значителни количини традиционално одат преку Дубаи. Одлуката на ОАЕ да ги прекине финансиските и комерцијалните зделки со Иран веќе го наруши тој пат, принудувајќи ги индиските извозници да бараат алтернативи, вклучително и Турција. Понатамошните ограничувања на САД би можеле да го исцедат она што остана од трговскиот однос кој веќе е намален за повеќе од 90% од својот врв во 2018/19 година.
ОБЕДИНЕТИ АРАПСКИ ЕМИРАТИ. ОАЕ беа една од најважните економски линии на Иран пред војната, извезувајќи стока во вредност од околу 21 милијарда долари во Иран во 2024 година, што е еквивалентно на околу 30% од иранскиот увоз. Иран, исто така, во голема мера се потпираше на Дубаи како финансиски, логистички и реекспортен центар, што ги прави ОАЕ една од најважните рути што ги поврзуваат иранските бизниси со пошироката глобална економија.
Но, Абу Даби веќе презеде чекори за намалување на таа изложеност. На 19 август, ОАЕ ги прекина сите финансиски и економски зделки со Иран до понатамошно известување откако откри две балистички ракети лансирани од Иран кон поморскиот сообраќај во близина на емиратските води. Техеран негираше дека ги таргетирал ОАЕ. Овој потег ефикасно ги става ОАЕ пред новите санкции на Трамп, значително намалувајќи го ризикот компаниите од Емиратите да бидат фатени како одржуваат трговски врски какви што Вашингтон сега ги таргетира.
Тоа не значи дека економската цена не може да биде сè уште голема. ОАЕ беа најголемиот извор на увоз на Иран пред војната, додека Дубаи изгради децении трговски врски со иранските трговци и бизниси. Затоа, прекинувањето на тие врски ги штити ОАЕ од секундарните санкции на Вашингтон, но исто така елиминира милијарди долари во трговијата.
(Фото: нафтен терминал крај островот Кхарг, Иран, Tasnim News Agency, CC BY 4.0)
