Аналитика
По три дена сериозни проблеми со јавниот превоз и собирањето смет, Жупанискиот суд во Загреб ги прогласи за незаконски штрајковите во ZET и Zagrebački holding/Čistoća. Одлуката отвора пат за постепена нормализација на градскиот превоз, но последиците од штрајкот сè уште се видливи, особено поради натрупаниот отпад низ градот.
За потсетување, возачите на ZET штрајкуваат веќе три дена, а хрватскиот главен град е без јавен превоз уште од понеделникот.
Загреб и денес е парализиран поради штрајкот на работниците во јавниот превоз.
За разлика од вчера, од утринава сообраќаат три линии – две трамвајски и една автобуска.
Во текот на третиот ден од штрајкот, јавниот превоз во Загреб беше речиси целосно парализиран. Во сообраќај имаше само минимален број трамваи и автобуси, додека во нормални услови ZET реализира околу 400.000 патувања дневно. По судската одлука, дел од возачите почнаа да се враќаат на работа, а се очекува мрежата постепено да се стабилизира.
Судот оцени дека кај ZET не бил доволно прецизно утврден обемот на нужните работи што мора да продолжат и за време на штрајк. Кај Zagrebački holding и Čistoća, пак, судот утврдил повреди на одредбите од Законот за работни односи поврзани со колективниот договор и организацијата на штрајкот. Синдикатите најавија жалба.
Посериозен станува и проблемот со отпадот. Вториот ден веќе имаше видливо натрупување вреќи и преполнети контејнери во центарот и во други делови на Загреб. Во првата смена работеа само околу 20 камиони на Čistoća, од кои 13 главно опслужуваа јавни, здравствени и образовни установи, додека редовниот одвоз од домаќинствата беше силно ограничен. Дел од екипите беа ангажирани и на Jakuševec за да се намали ризикот од дополнителни проблеми.
Еколошка организација веќе побара итен инспекциски надзор и јасен план за отстранување на заостанатото ѓубре, предупредувајќи дека самата судска одлука не го решава проблемот создаден во изминатите три дена.
И покрај прекинот на штрајкот, причините што го предизвикаа остануваат нерешени. Синдикатите бараат повисоки плати и подобри материјални права во новите колективни договори, а разликите со градските компании сè уште се значителни. Претходно беше споменувано барање за зголемување на основицата за околу 19 проценти.
За забраната да стане обврзувачка за синдикатите, судската одлука мора да стане правосилна и извршна. Двете страни во постапката – раководството на градските претпријатија и синдикатите – имаат законско право на жалба против утрешната одлука на Жупанискиот суд, а за таквите жалби одлучува Врховниот суд на Република Хрватска.
Иако Врховниот суд постапува по спорови од ваков вид по скратена постапка, одлуката не се носи преку ноќ.
Градоначалникот Томислав Томашевиќ денеска на прес-конференција потврди дека Врховниот суд има законски рок од пет дена да ја донесе одлуката со која пресудата станува правосилна. Тоа значи дека, сè додека не се донесе таа конечна одлука, синдикатите немаат законска обврска да го прекинат штрајкот, освен ако во меѓувреме не одлучат поинаку.
