Аналитика
Вистинското возило за секој клиент: со дебито на следната генерација на Transporter, Volkswagen Commercial Vehicles конечно ја спроведува својата стратегија за понуда на „вистинското Bulli за секој клиент“. Кога првиот Транспортер беше претставен на печатот во 1949 година, никој не замислуваше дека овој Т1, движечката сила зад германското економско чудо во тоа време, ќе стане толку успешно моделско семејство. И сега, 75 години подоцна, Bulli одамна е постојан приказ на меѓународното автомобилско наследство. Палетата на Bulli за 2024 година се состои од новиот Transporter, Multivan и ID.
Производната линија Transporter се состои од чисто комерцијални возила и серијата Caravelle. Multivan е рекреативно и деловно комбе на семејството, а исто така штотуку беше лансиран како редизајнирано камперско комбе во Калифорнија.
Volkswagen Commercial Vehicles го нуди новиот Transporter како панел комбе (фокусиран на транспорт на стоки). Покрај тоа, Caravelle со девет седишта беше дизајниран за комерцијален превоз на патници – шатл и минибус пар екселанс.
Во редизајнираниот пејзаж на кокпитот на Transporter и Caravelle, Volkswagen Commercial Vehicles го комбинира дигиталниот свет на дисплеи и контроли со цврсти тврди клучеви, обезбедувајќи дека контролниот центар на возилото е лесен и безбеден за професионалците во секоја ситуација. .Ова исто така вклучува и интеграција на различни USB и 12 V приклучоци, како и опција за додавање еден или, во случај на plug-in хибридни и електрични модели, до три приклучоци од 230 V.
Волуменот на складирање во панел-комбе Transporter се зголеми за повеќе од 10 проценти на 5,8 m3. Максималната носивост до 1,33 тони (дополнителни 0,13 t) одговара на поголемиот волумен на оптоварување. Volkswagen, исто така, ја зголеми максималната тежина на приколката за 0,3 t, која сега достигнува до 2,8 t (со сопирање, со наклон од 12%).
Седум ефикасни погонски верзии ќе бидат достапни по лансирањето на пазарот. За прв пат, оваа гама вклучува три турбо дизел мотори (TDI), plug-in хибриден погон (eHybrid) и три електрични погони (e-Transporter и e-Caravelle). Моторите TDI испорачуваат 81 kW (110 КС), 110 kW (150 КС) и 125 kW (170 КС). 125 kW TDI секогаш се комбинира со 8-брзински автоматски менувач, кој е опционално достапен за 110 kW TDI како алтернатива на 6-брзинскиот мануелен менувач.
Седмата генерација на Transporter доаѓа во Ирска во 2025 година. Книгите за нарачки за новата, седма генерација на Transporter се отвораат следниот месец, а првите примероци ќе пристигнат во март 2025 година. Стартуваните возила ќе доаѓаат со избор од три TDI мотори со моќност од 110 КС, 150 КС и 170 КС . Купувачите ќе можат да избираат помеѓу две нивоа на опрема – Trendline и Highline – со дарежлива спецификација и голем број опции достапни за сите модели. Целосно електричните верзии на Transporter треба да се појават на ирските брегови во вториот квартал, 2025 година, а подоцна ќе следи и eHybrid.
Пол Хант, бренд директор за Volkswagen Commercial Vehicles Ireland, рече : „Транспортер е главен столб на ирскиот комерцијален сектор повеќе од 70 години. Моделот од седмата генерација со себе носи повеќе разновидност, ефикасност и избор од кога било досега. Со текот на годините, Транспортер ја стекна својата репутација како сигурен работник. Така останува и со моделот од седмата генерација. Сепак, додавањето на најсовремени функции за кокпит и помош за возачот, дополнителен простор, поголем капацитет за влечење и поголема носивост, го носи на следното ниво. Со eHybrid и целосно електрични погонски единици кои се приклучија на линијата набргу по лансирањето, Transporter никогаш не бил подобар предлог за бизниси во должина и ширина на земјата.
