Аналитика
Американските регулатори на воздушниот сообраќај итно привремено приземјија 171 авион на Боинг од класата на 737 MAX 9 заради безбедносни проверки по експлозијата на панелот во кабината што принуди авион на Алјаска ерлајнс да изврши итно слетување.Во петокот, парче од трупот на авионот го откина авионот на Алјаска ерлајнс по полетувањето од Портланд, Орегон, принудувајќи ги пилотите да направат итно слетување.
Според извештаите, акциите на Боинг, котирани во Франкфурт и на американскиот претпазар, паднаа за 9 отсто во понеделникот, откако Федералната управа за авијација на САД нареди привремено приземјување на 171 од авионите 737 MAX 9 на американската компанија за безбедносни проверки.
Боинг се натпреварува со Ербас, кој доби поголем удел на пазарот по двете авионски несреќи на моделите Боинг МАКС во 2018 и 2019 година, во кои загинаа речиси 350 луѓе, што доведе до заземјување на МАКС во светот за 20 месеци.
Во исто време, акциите на Ербас се зголемија за повеќе од 1% рано во понеделникот. Извори од индустријата рекоа дека компанијата ќе објави оваа недела дека испорачала 735 авиони минатата година, победувајќи го Боинг и петта година по ред останува најголемиот производител на авиони во светот.
Европската мултинационална воздухопловна компанија исто така е на пат да ги надмине рекордите во индустријата за бруто и нето нарачки.
Акциите на добавувачите и клиентите на Боинг, исто така, би можеле да бидат погодени бидејќи многу авиокомпании ги приземјија своите авиони MAX по инцидентот во петокот. Акциите на Spirit Aero паднаа за 15,9% во претпазарното тргување во САД. Акциите на Alaska Air паднаа за 5%, додека акциите на United Airlines паднаа за 2,8%.
Поместувањето на акциите на Боинг се очекуваше да има големо влијание врз индустрискиот просек Дау Џонс, со оглед на присуството на авионската компанија во индексот. Dow Futures падна за 188 поени.
Американската инвестициска банка Џеферис во белешката рече дека последниот инцидент на Боинг може да го забави производството на авиони доколку процесите на производство и склопување подлежат на понатамошна регулаторна контрола.
ПАРЧЕ ОД ТРУПОТ НА АВИОНОТ ПРОНАЈДЕНИ ВО ДВОР НА КУЌА ВО ПОРТЛАНД
Парче од трупот на авионот што отпадна за време на летот на Алјаска ерлајнс со 171 патник, на релација Портланд, Калифорнија до Онтарио во Канада во петокот беше пронајден во дворот на лице кое живее во предградие на Портланд во САД.
Истражителите велат дека наоѓањето на приклучокот на вратата е клучно за да се утврди зошто се случила несреќата.
Рачката за затворање на вратата се откинала од Боингот 737 Макс 9 набргу откако авионот полетал од Портланд, што предизвикало пад на притисокот во авионот, принудувајќи ги пилотите на итно слетување. Истражителите и медиумите во САД коментираат дека било среќна околност што сериозниот инцидент се случил по само 10 минути од полетувањето, додека авионот се уште бил во фаза на искачување до максималната височина од 33 илјади стапки.
Властите соопштија дека е среќа што парчето од трупот на авионот паднало додека авионот бил на 16.000 стапки, а од патник во авионот сè уште се барало да носат појаси.
Националниот одбор за безбедност на транспортот (NTSB) рече дека наоѓањето на делот е клучно за да се утврди зошто се случила несреќата.
Извршниот директор на производителот на авиони, Дејв Калхун, во неделата изјави дека одговорот на компанијата на инцидентот бил нејзиниот главен фокус во моментот додека регулаторите истражуваат. Боинг, исто така, планира да одржи веб-пренос за безбедноста на целата компанија во вторник за да разговара за нејзиниот одговор.
Во саботата, американската Федерална управа за авијација (FAA) нареди привремено приземјување на 171 авиони Boeing Max 9во кои бил инсталиран истиот панел, кој покрива опционална излезна врата која главно се користи од нискобуџетни авиокомпании.
Инцидентот се случи откако пилотите на Alaska Airlines пријавиле дека им се појавиле предупредувачки светла за пад на притисокот на три претходни летови на истиот млазен модел во декември и почетокот на јануари. Но, НТСБ рече дека на истражителите сè уште не им е јасно дали има каква било врска помеѓу ова и инцидентот со брзо намалување на притисокот во петокот.
По инцидентот во Портланд, илјадници патници останаа блокирани откако стотици летови беа откажани во текот на викендот од страна на Јунајтед ерлајнс и Алјаска ерлајнс.
Американскиот производител на авиони Боинг има испорачно вкупно 218 Max 9 летала ширум светот, но не сите од нив се покриени со нарачката на FAA. Но, компанијата веќе пет години се соочуваше со постојани проблеми со квалитетот и безбедноста со своите авиони, што доведе до долгорочно заземјување на некои авиони и прекин на испораките на други.
Највпечатливите проблеми со квалитетот за Боинг се појавија со дизајнот на 737 Max, за кој се процени дека е одговорен за две фатални несреќи: едната во Индонезија во октомври 2018 година и другата во Етиопија во март 2019 година. Заедно, во двете несреќи загинаа сите 346 луѓе во бродот двата лета и доведоа до 20-месечно приземјување на најпродаваните авиони на компанијата, што ја чинеше повеќе од 21 милијарда долари.
Но, грешките во дизајнот што ги предизвикаа несреќите ги извадија на виделина прашањата за процесот на донесување одлуки во Боинг. Внатрешните комуникации објавени за време на заземјувањето на 737 Max покажаа дека еден вработен го опишува млазот како „дизајниран од кловнови, кои пак се надгледувани од мајмуни“.
Други двајца вработени се согласиле дека нема да дозволат членовите на нивните семејства да летаат во авионот. Објавувањето на документите од Боинг вклучуваше извинување до ФАА, Конгресот, авиокомпаниите и нивните патници.
Компанијата соопшти дека ќе одржи состанок на сите вработени во вторник „фокусиран на безбедноста“ во фабриката 737 Max во Рентон, Вашингтон. Во понеделникот, компанијата испрати белешка до персоналот, охрабрувајќи ги луѓето да размислуваат за безбедноста со: „Запрашувајќи се што можеме да направиме индивидуално и колективно за да ја направиме безбедноста и квалитетот за прв пат приоритет во сите аспекти на нашиот бизнис“.
