Аналитика
По премиерата на Abarth 500e, извршниот директор на Fiat, Оливие Франсоа, вети дека поставата на марката Scorpion ќе се развива со повеќе електрични возила во иднина. Сепак, само некои од претстојните модели на Fiat ќе добијат брат или сестра со ознака Abarth. Извршниот директор, исто така, откри дека помоќните варијанти на Abarth 500e веќе се во развој.
На прашањето за идната гама на Abarth, Франсоа рече: „Сите модели на Fiat потенцијално можат да имаат верзија на Abarth, но нема да има смисла за сите нив“, додавајќи дека неговиот тим ќе го процени секој модел и ќе одлучи дали тој добро одговара на Марка Scorpion.
Со години, опсегот на Abarth е ограничен на зачинети верзии на ICE-powered 500, кои ќе бидат прекинати до крајот на следната година, а сега на новиот 500e. Од друга страна, Fiat работи на 10 нови модели, а пет од нив се очекуваат во следните пет години. Тие најверојатно ќе вклучуваат наследник на Panda, супермини со големина на Punto и неколку кросовери.
Објаснувајќи како ќе изберат кои модели на Fiat ќе го направат во линијата на Abarth, Оливие Франсоа рече: „Во Европа, Abarth секогаш имал многу успех кога бил врзан со 500. Тоа не е правило, но луѓето ја сакаат малата џебна ракета, тркачки урбан автомобил и така натаму. Abarth е исто така малку поскап, па ви требаат модели кои ќе ја носат таа ценовна моќ. 500 е таков и други модели околу галаксијата 500 би можеле да бидат такви“.
Судејќи според коментарите на извршниот директор, безбедно е да се претпостави дека следната генерација 500X ќе го добие третманот Abarth сè додека е достапен само во форма на EV. Друга погодна опција би била претстојното супермини, со оглед на тоа што Abarth има експертиза во топлите отвори. Спротивно на тоа, буџетските модели на Fiat веројатно ќе останат без неизбежно висока цена на изведба.
Доаѓаат варијанти на Spicier Abarth 500e
„ПОБРЗ, ПОСПОРТСКИ, ПОГЛАСЕН“
Франсоа, исто така, потврди дека Abarth работи на нови варијанти на 500e со зголемена излезна моќност, слична на стратегијата што ја следеа моделите 595 и 695 на ICE во минатото. Поконкретно, извршниот директор рече: „Сите веќе работат на тоа да го направат овој автомобил уште побрз, уште поспортски, уште погласен“.
Неодамна промовираниот нов модел – Abarth 500e се базира на целосно електричниот Fiat 500, но ја зголемува моќноста на 113 kW. Abarth 500e, загреана верзија на Fiat 500e која веќе е докажана како исклучително популарна низ Европа од своето деби минатата година. Ако сте ученик на бензинскиот Abarth 500, нема да бидете изненадени кога ќе слушнете дека истите правила важат и за новиот 500e, кој доаѓа со помоќен погонски склоп кој одговара на надградена шасија. Abarth потврди дека ќе го лансира новиот Abath 500e во Австралија следната година пред локалното лансирање на Fiat 500e.
Клучната разлика на Abarth е помоќниот електричен мотор што ги придвижува предните тркала. Максималната моќност е оценета на 113 kW, за разлика од 88 kW на најмоќниот модел на Fiat 500e, со врвен вртежен момент од 235 Nm – подобрување за 15 Nm. Бидејќи е електричен, сите овие перформанси се достапни од место, што му дава време од 0-100 km/h од 7 секунди – 2 секунди побрзо од стандардните 500e. Сепак, овие бројки не се совпаѓаат со најмоќната варијанта од 133 kW на постојниот 695 со бензински погон, што сепак ќе го зголеми новиот 500e за 0,5 секунди до 100 км/ч.
Како што објави Autocar, инженерите на Abarth навестија дека оваа излезна моќност е блиску до границите на оваа погонска група. Ова значи дека претстојните топли отвори би можеле да имаат корист од новата технологија за електричен мотор/батерии, веројатно користејќи ја корпата за делови на Stellantis. Во секој случај, иднината на Abarth најверојатно ќе биде исполнета со специјални изданија, бидејќи италијанскиот бренд нема причина да го промени овој успешен рецепт.
