Аналитика
Тесла се подготвува да започне со масовно производство на нов модел од следната година, при што тој модел се вели дека е компактен кросовер, објави Ројтерс, цитирајќи неименувани извори запознаени со плановите.
Новиот модел ќе биде одговор на очекувањата на фановите на Tesla за прифатлив автомобил, што извршниот директор Илон Маск го задева со години. Извршниот директор на Tesla, Илон Маск, долго време ги поттикна апетитите на фановите и инвеститорите за достапни електрични возила и самоуправувачки роботакси кои се очекува да бидат направени на следната генерација, поевтини платформи за електрични автомобили.
Според извештајот на Ројтерс, основниот модел на новиот автомобил, кој е наречен „Redwood“, би можел да чини дури 25.000 долари сто ќе му овозможи да се натпреварува со поевтините автомобили на бензин и со растечкиот број на евтини електрични возила, како што се оние што ги произведува кинеската BYD.
Почетното производство е планирано на 10.000 автомобили неделно, рекоа и неименуваните извори, повикувајќи се на барање за понуди испратени од автомобилската компанија до добавувачите на автомобили.
Евтиниот модел, исто така, ќе ги подобри шансите на Tesla да се натпреварува со евтините кинески производители на електрични возила, забележа Ројтерс во својот извештај.
Оваа вест, сепак, нема да ги израдува европските производители на автомобили. Европската автомобилска индустрија со години се бореше да ја предизвика круната број еден продавач на Tesla и засега пропаѓа и покрај растечката продажба на ЕВ.
Дури и ова се менува сега: Европската продажба на ЕВ опадна во декември, предизвикана од пад од 48% во Германија, бидејќи владата нагло ги прекина субвенциите за ЕВ. Ова се случува во услови на нови закани за синџирите на снабдување за производство на автомобили предизвикани од кризата во Црвеното Море.
Зборувајќи за таа криза, Tesla беше принудена да го запре производството во својата германска фабрика претходно оваа недела поради доцнењата во испораките на компоненти предизвикани од пренасочувањето на бродот од Црвеното Море. Компанијата увезува компоненти за батерии од Кина и Црвеното Море, а Суецкиот канал е најкратката, но веќе не и најбезбедната рута.
Илон Маск веќе четири години ветува евтина Tesla. Тоа требаше да биде Модел 3, но тоа заврши со почеток од близу 39.000 долари. Според изворите на Ројтерс, производството на новиот модел би можело да започне кон средината на 2025 година.
