Аналитика
Форд претрпе 4,5 милијарди долари од својот сегмент на ЕВ оваа година, што е 1,5 милијарди долари поголема загуба отколку што очекуваше компанијата. Досега оваа година, сегментот веќе загуби 1,8 милијарди долари, а овогодинешната загуба од 4,5 милијарди долари ја отфрла минатогодишната загуба од 2,1 милијарди долари.
Форд, исто така, објави дека нивните електрични пикапи F-150 ќе претрпат намалување на цената, според Фокс.
Намалувањето на цените во индустријата, предводена од Илон Маск и Тесла, ги фрли производните цели на Форд во опашка, а Морган Стенли во петокот наутро забележа дека може да бидат неопходни „големи промени во стратегијата за електрични возила“, се вели во завршницата на Блумберг.
„Форд“ сега вели дека „ги повлекува“ плановите да го зголеми производството на ЕВ, се вели во завршницата. Компанијата го бара проблемот во војната со цените за електрични возила како дел од причината и им рече на акционерите дека ќе треба уште една година да ја исполни целта од 600.000 ЕВ произведени годишно.
Извршниот директор на Ford, Џим Фарли, изјави на крајот од минатата недела: „Промената кон моќните дигитални искуства и пробивните електрични возила е во тек и ќе биде нестабилна, така што можноста да ги води клиентите и да се прилагоди на темпото на усвојување е голема предност за нас. Ford+ прави ни се поотпорни, поефикасни и профитабилни, што можете да го видите во извонредното подобрување на приходите на Ford Pro во вториот квартал (22%) и EBIT маржата (15%).
Финансискиот директор Џон Лолер вчера изјави дека компанијата „има доволно ресурси за истовремено финансирање дисциплинирани инвестиции во раст и враќање на капиталот на акционерите – за вторите, таргетирајќи 40% до 50% од прилагодениот слободен готовински тек“, додаде Блумберг. Тој сега вели дека Форд „не дава датум“ за производство на 2 милиони ЕВ годишно, што претходно беше цел на компанијата за 2026 година.
Неспособноста на Ford да се натпреварува со Tesla беше забележана на почетокот на оваа година во делот со наслов Tesla „го вооружува“ намалувањето на цената за да ја уништи конкуренцијата на EV. Следниот финансиски извештај на Ford ќе на 26 октомври.
