Аналитика
Пепелта од вулканот Етна го принуди аеродромот Катанија-Фонтанароса на Сицилија да биде затворен до раните часови на 15 август, во она што неговиот оператор го опиша како најтешкиот прекин со кој се соочил аеродромот во последните 20 години.
Сосиета Аеропорто Катанија (SAC) соопшти дека пристигнувањата и заминувањата ќе останат суспендирани до 2 часот наутро и им советуваше на патниците да не одат на терминалот без претходно да го проверат статусот на нивниот лет со нивната авиокомпанија.
Компанијата соопшти дека околу 1.974 летови биле закажани во Катанија помеѓу 6 и 12 август, од кои околу 36 проценти биле откажани. Дополнителни 630 биле пренасочени кон други аеродроми.
SAC соопшти дека бројките го потврдуваат исклучителниот обем на вонредната состојба, најлошата во последните две децении во однос на влијанието врз аеродромската инфраструктура.
Катанија е петтиот најпрометен аеродром во Италија според патничкиот сообраќај и во овој момент од летото опслужува најмалку 40.000 патници дневно. Операторот изјави дека Комисо, Палермо и Трапани апсорбирале значителен дел од пренасочениот сообраќај, а некои услуги се префрлени на Ламеција Терме на копното.
Трговското здружение Асоесерченти ги процени прелиминарните трошоци за туризмот на помеѓу 12 и 24 милиони евра.
Рајанер, доминантниот авиопревозник во Катанија, ги предупреди патниците да очекуваат доцнења, откажувања и пренасочувања, додека easyJet го откажа својот единствен повратен сервис од Лондон Гетвик на 13 август. Wizz Air изјави дека се обидувал да ги пренасочи авионите.
Италијанскиот национален институт за геофизика и вулканологија соопшти дека ерупцијата продолжува од отвори на околу 2.750 и 2.360 метри, хранејќи обемни лавински текови. Кодот за боја на воздухопловството за вулканот остана на црвена, највисокото ниво.
Затворањето го оживеа долгогодишниот спор околу тоа каде е изграден аеродромот. Министерот за цивилна заштита Нело Мусумечи изјави за новинската агенција ANSA: „Не е вулканот на погрешно место, туку аеродромот“.
Мусумечи рече дека ја забележал ранливоста на локацијата во 1999 година, кога бил претседател на покраината Катанија, и предложил да се премести.
Веројатно е патниците што се заглавени да не добијат надомест. Според правилата на ЕУ за правата на патниците во воздушниот сообраќај, одобрени од Европскиот парламент во јули, природните катастрофи се сметаат за вонредни околности што ги ослободуваат авиокомпаниите од исплата, иако превозниците сè уште им должат на патниците оброци, сместување и пренасочување.
Потрошувачката група „Кодаконс“ пријави нагло зголемување на цените за изнајмување автомобили помеѓу Катанија и Комизо и побара од италијанскиот орган за конкуренција да испита можно профитирање.
Етна, на повеќе од 3.300 метри, највисокиот активен вулкан во Европа, еруптира редовно и е под постојан надзор.
(Фото: ерупција на вулканот Етна на Сицилија, Giuseppe.amenta – Own work, CC BY-SA 4.0)
