Аналитика
Новиот автомобил на BYD, Denza Z9 GT може да вози над 1.000 км без запирање, целосно да се наполни за помалку од 10 минути и почнува од околу 40.000 долари во Кина. Сега, BYD го лансира во Европа, Велика Британија и неколку други пазари.
По лансирањето на сосема новиот Z9 GT во март, луксузниот подбренд, Denza, BYD се пофали дека е „електрично возило со најдолг чисто електричен опсег на возење во светот“.
Благодарение на револуционерната батерија Blade 2.0 од 122 kWh на BYD, луксузниот GT нуди импресивен чисто електричен опсег на возење до 1.036 км под услови на CLTC. Според циклусот WLTP, Denza Z9 GT сè уште е оценет со опсег до 599 км.
Како едно од првите возила со новата технологија за полнење со флеш на BYD, Z9 GT може да се полни исто толку брзо како полнење на бензинско возило.
Со моќност до 1.500 kW, станиците за полнење со флеш го испорачуваат она што BYD го нарекува принцип „Подготвено за 5, Целосно за 9, Ладно Додадете 3“.
Потребни се само 5 минути за Denza Z9 GT EV да се наполни од 10% до 70%. За да се полни од 10% до 97%, потребни се 9 минути. А на температури до -30°C, потребни се само 3 минути подолго за да се наполни батеријата од 20% до 97%.
Според генералниот директор на Denza, Ли Хуи, луксузното електрично возило е веќе хит во Кина. Хуи објави дека во мај се продадени 5.949 модели на Z9 GT, што го прави најпродаван луксузен GT во Кина. Генералниот директор на Denza, исто така, потврди дека BYD работи на зголемување на производството на новите батерии Blade.
Извршниот директор на BYD, Ванг Чуанфу, призна дека побарувачката за возила опремени со новата технологија го надминала производствениот капацитет на компанијата.
Хуи рече дека производството е ограничено „бидејќи технологијата е толку напредна“, додавајќи дека „тимот на Denza се префрлил на базата на батерии за да го забрза производството на батерии“.
Denza Z9 GT е достапен и во plug-in хибридни (PHEV) и во чисто електрични (EV) верзии. Хуи рече дека компанијата има за цел да ги испорача повеќето нарачки на клиентите за варијантата EV од средината на мај овој месец.
Denza минатата недела објави дека веќе испорачала над 10.000 автомобили за помалку од три месеци.
BYD отвори нарачки за новиот Denza Z9 GT во Европа во април, почнувајќи од 115.000 евра во Германија и Франција (вклучувајќи ДДВ). Иако е значително поскап во странство, луксузниот EV на BYD е сè уште поевтин од Porsche Panamera, чија цена во Германија почнува од околу 116.400 евра.
Со димензии од 5.195 mm во должина, 1.990 mm во ширина и 1.480 mm во висина, со меѓуоскино растојание од 3.125 mm, Denza Z9 GT е речиси со иста големина како Porsche Panamera.
Нарачките првично беа отворени на големите пазари, вклучувајќи ги Франција, Германија, Италија, Шпанија и Велика Британија, но BYD планира да отвори нарачки во 30 земји до крајот на 2026 година.
(Фото:Denza Z9 GT, BYD)
