Аналитика
Извршниот директор на Ламборџини, Стефан Винкелман, смета дека одлуката на команијата да го префрли фокусот на целосно електричниот Ланзадор и верзијата од неговиот SUV на plug-in хибридни возила е „вистинскиот пат за неговата компанија“. Тој додаде дека секој бренд и компанија мора сам да одлучи за својата клучна стратегија.
„Секој бренд, секоја компанија мора самa да одлучи“, рече Винкелман
Извршниот директор на производителот на луксузни возила, Ламборџини, ја даде оваа изјава по сериозните критики кои во јавноста се појавија по промоцијата на првото целосно електрично возило на Ферари – Ferrari Luce.
Извршниот директор на Ламборџини, Стефан Винкелман, во среда ги сподели своите забелешки дека одлуката на производителот на автомобили да го укине целосно електричниот Ланзадор и верзијата од неговиот SUV фокус на plug-in хибридни возила е „вистинскиот пат за неговата компанија“.
„Нашата одлука да преминеме од [традиционален мотор со внатрешно согорување] на plug-in беше многу важна за нас и таа функционираше“, изјави Винкелман ексклузивно за CNBC за време на виртуелно интервју. „Не зборуваме за нашите конкуренти… но секој има своја стратегија.“
„Набљудувајќи го пазарот… видовме дека кривата на прифаќање [на електричните возила] за нашите клиенти не се зголемува и затоа решивме да се оддалечиме од целосно електричен автомобил и да преминеме на plug-in хибриден автомобил“, рече тој.
Ламборџини Ланзадор, кој првично беше закажан да пристигне во 2028 година, требаше да биде првиот модел без бензин на италијанскиот производител и сега знаеме дека ќе беше директен, иако малку поскап, конкурент на Luce на Ферари.
Но, претходно оваа година, компанијата објави дека „2+2 Ultra-GT“, како што го нарекува, сега ќе биде plug-in хибрид, наведувајќи ја слабата побарувачка за електрични возила во луксузниот супер спортски сегмент како причина. Ферари, пак, го исполни своето ветување за коњ со нулта емисија – и наиде на многу мешан прием.
Акциите на Ferrari паднаа за 8% во вторник во Милано и за 5,3% во Њујорк по лансирањето на Luce во понеделник во Италија.
Целосно електричниот Luce е дизајниран од поранешниот шеф за дизајн на Apple, Џони Ив, и претставува уметничко отстапување од типичните Ferrari автомобили, со непречен распоред со централен екран и разигран екстериер.
Освен загриженоста на инвеститорите, возилото беше нападнато од поранешниот извршен директор на Ferrari, Лука ди Монтеѕемоло, како и од италијанскиот вицепремиер Матео Салвини.
(Фото: Фејсбук профил на Стефан Винкелман)
