Аналитика
Холандската градежна компанија „ФолкерВеселс“ објави план за развој на иновативен рециклиран пластичен материјал што би можел целосно да го замени традиционалниот асфалт. Проектот, кој градот Ротердам планира да го тестира на своите улици, е дел од поширока иницијатива за чистење на океаните од т.н. „пластична супа“.
Според податоците на компанијата, асфалтот придонесува со околу 1,6 милиони тони CO₂ годишно, што претставува околу 2% од вкупните емисии од патниот транспорт. Новиот материјал, изработен од рециклирана пластика, треба значително да го намали тој отпечаток.
Иако засега постои само како концепт на хартија, „ФолкерВеселс“ најавува дека во рок од три години ќе биде поставен првиот целосно пластичен пат. Како што покажуваат рендерите на проектот, сегментите ќе бидат шупливи и претходно фабрички изработени, што ќе овозможи полесно и поевтино поставување на терен.
Освен што е еколошки, новиот материјал би имал и значително подолг век на траење – до три пати повеќе од класичниот асфалт. Дополнително, пластичните патишта би издржале и екстремни температури, од -40 до 80 °C, а би барале и помалку одржување.
Откако ќе биде целосно развиен, проектот ќе се тестира во „улична лабораторија“ што ја обезбедува градот Ротердам. Ако експериментот се покаже успешен, градот планира да започне со поширока примена на пластичните патишта низ својата улична мрежа.
Ротердам веќе е препознатлив по своите зелени и одржливи политики. Во 2013 година, градот започна програма за прилагодување кон климатските промени, со покриви и фасади обвиени со растенија за подобра апсорпција на дождовната вода. Една година подоцна, беше пуштена во употреба фабрика за претворање отпад во енергија, поврзана со градот преку „топлински пат“ долг 19 километри.
Со проектот за пластични патишта, Ротердам повторно ја потврдува својата позиција како лидер во одржливи урбани решенија и иновативен пристап кон животната средина.
