Вселенската трка меѓу американските милијардери се загрева, при што „Спејс Екс“ на Елон Маск планира да изгради база на Месечината, а Џеф Безос ги поттикнува амбициите на „Блу Ориџин“, бидејќи двете компании имаат за цел да ги вратат луѓето на Месечината пред планираната мисија на Кина во 2030 година, пишува во сторијата на Ројтерс.
Со планираната јавна понуда на берзата оваа година, извршниот директор на „Спејс Екс“, Маск, во неодамнешните интервјуа со подкасти и состаноци на компанијата изјави дека сака да ја изгради „Месечевата база Алфа“ и да постави уред за лансирање сателити на површината на Месечината. Месечевата база би помогнала во изградбата на неговата замислена мрежа со вештачка интелигенција од околу еден милион сателити.
Засилениот стремеж на Маск кон Месечината го помести аспиративниот фокус на „Спејс Екс“ од мисијата за колонизација на Марс, која тој постојано ја турка од основањето на компанијата во 2002 година. Дури и минатото лето, Маск рече дека се надева дека ќе лансира мисија без екипаж на вселенскиот брод на Црвената планета, нарекувајќи ја Месечината „одвлекување на вниманието“.
Во последните недели, вселенската компанија на Безос, „Блу Ориџин“, исто така, стави поголем фокус на сопствената програма за Месечината, затворајќи го својот бизнис за суборбитален вселенски туризам за да ги префрли тие ресурси во својата програма за лунарно слетување „Блу Месечина“ пред планираната мисија без екипаж на површината оваа година.
Маск сега сака да ги убеди инвеститорите дека „Спејс Екс“ ќе остане доминантна сила во вселената пред планираната јавна понуда на акции подоцна оваа година, што би можела да ја процени компанијата на над трилион долари.
По низата објави на Маск на „Х“ оваа недела за „свртување“ кон Месечината, Безос објави црно-бела слика од желка, потсетувајќи на Езоповата басна во која бавната и стабилна желка ја добива трката против брзиот, но импулсивен зајак. „Блу Ориџин“ ја прифати таа басна во своето мото „Градатим Фероцитер“, што на латински значи „чекор по чекор, жестоко“.
Раководителите на други вселенски компании велат дека очекуваат и тие да имаат корист од зголемените трошоци за новиот лет на Месечината од страна на американската влада и нејзините два главни вселенски изведувачи.
БЕЗОС ЗАД ПЕТИЦИТЕ НА МАСК
Безпилотната мисија на „Блу Ориџин“ на Месечината оваа година е претходник за слетување на астронаути, дел од програмата „Артемис“ на НАСА, која исто така во голема мера се потпира на вселенскиот брод на „Спејс Екс“.
Лендерот на „Блу Ориџин“ со седиште во Сиетл минатата недела беше испратен во вселенскиот центар „Џонсон“ на НАСА во Тексас за термичко и вакуумско тестирање, клучен чекор во развојот на неговиот пат кон лансирање.
„Блу Ориџин“ и „Спејс Екс“ ги градат своите лендери на Месечината со милијарди долари финансирање од НАСА, која има за цел да ги користи за серија слетувања на астронаути на Месечината, почнувајќи со вселенскиот брод на „Спејс Екс“. НАСА ги слета првите луѓе на Месечината во 1969 година, а вкупно 12 американски астронаути одеа по Месечината како дел од програмата „Аполо“ што заврши во 1972 година.
НАСА го гледа враќањето на Месечината како практика за идните мисии на Марс. Агенцијата изврши притисок врз компаниите да го забрзаат развојот на нивните лендери на Месечината за да ја добијат вселенската трка против Кина, која го насочи своето слетување на астронаути на Месечината во 2030 година. Маск оваа недела изјави дека сака да оди неколку чекори понатаму со изградба на „саморастечки град“ на Месечината и лансирање сателити со вештачка интелигенција од површината на Месечината – дел од неговата поширока цел да го прошири вештачкото пресметување во вселената откако SpaceX го купи xAI на Маск овој месец.
„Ако Месечината стане стратешка точка на поаѓање, и онаа што е важна за SpaceX, ако можат да стигнат таму први или порано и да ја изградат таа инфраструктура, тие би можеле да имаат збор во тоа како таа ќе се користи и како тие ја користат“, рече Ендру Чанин, извршен директор на ProcureAM, инвестициска фирма специјализирана за вселена.
СЕ РАЃА ЛИ ЛУНАРНА ИНДУСТРИЈА?
Ракетата Starship на SpaceX сè уште не распоредила ништо во орбитата, но е лансирана 11 пати од 2023 година и е подготвена за надграден тест за еден месец. Горниот дел од ракетата, кој делува како лендер на Месечината, се соочува со датум за слетување на Месечината со екипаж во 2028 година, што многумина во индустријата го сметаат за тешко да се исполни.
SpaceX има уште многу чекори во развојот на Starship како лунарен лендер, од практикување на својот нов процес на полнење гориво во орбитата со друг „танкер“ Starship до сигурно слетување на грубата површина на Месечината пред да ги носи луѓето на бродот.
Кети Лудерс, која ја водеше единицата за човечки вселенски операции на НАСА пред да оди во SpaceX за да го надгледува неговиот развој на Starship во Тексас, рече дека итноста во соперништвото помеѓу SpaceX и Blue Origin, при што Маск сега е повеќе фокусиран на Месечината, ѝ помага на НАСА да се натпреварува со Кина.
„Со овие изјави на Елон, таа компанија сега е ласерски фокусирана на враќање на Месечината“, додаде Лудерс, сега независен советник во индустријата.
Конкуренцијата помеѓу Маск и Безос се шири и во други делови од новоформираната американска лунарна индустрија.
„Оваа недела имав 20 инвеститори кои ми се обратија“, рече Џастин Сајрус, извршен директор на Lunar Outpost, компанија која испрати лунарен ровер на површината на Месечината пред идните планови за изградба на низа лунарна инфраструктура.
„Постои многу опиплива промена во начинот на размислување кај инвестициската заедница на површината на Месечината во последните две години и мислам дека најавата на Елон го направи тоа уште поитно“, вели тој.
(Фото: New Glenn rocket launch, November 2025, U.S. Space Force photo by Senior Airman Samuel Becker)
Аналитика








