Аналитика
Работниците во сите фабрики на Фолксваген во Германија во понеделник стапуваат во штрајк. Синдикатот ИГ Метал повика на широки штрајкови на работниците во сите фабрики на Фолксваген во Германија откако преговорите за претстојните кратења на работните места пропаднаа минатата недела.
Прекините на работа, кои се планираат да траат неколку часа, следат по неколкунеделни колективни преговори за време на кои VW одби да ги отфрли масовните отпуштања и потенцијалното затворање на погоните на својот домашен пазар – драстични мерки за кои компанијата вели дека се неопходни за да го поддржи своето богатство во услови на конкуренција од Кина и послабата европска побарувачка.
Таканаречената „мировна обврска“ меѓу работниците и компанијата, која забрануваше штрајкачки активности, истече во саботата, дозволувајќи штрајкови да се одржат од недела во практично сите германски фабрики на Фолксваген.
Иако прекините на работата ќе траат само неколку часа, можно е 24-часовни предупредувачки штрајкови да бидат распишани подоцна оваа година. Неопределени штрајкови, исто така, може да се наречат како последно средство, но само откако членовите ќе бидат повторно консултирани, велат од ИГ Метал.
Германскиот автомобилски гигант вели дека треба да се преструктуира и да го намали производствениот капацитет во услови на слаба продажба на автомобили за кои не се очекува да закрепнат на нивоата пред пандемијата.
VW побара намалување на платите за работниците и се закани со затворање на погоните и масовни отпуштања како дел од големата програма за намалување на трошоците.
Работничките претставници ветија дека ќе водат огорчена и интензивна борба против какви било такви намалувања, а во недела ветија „предупредувачки штрајкови“ во сите фабрики во понеделник.
„Колку долго и колку интензивен мора да трае овој спор е прашање на Фолксваген да одлучи на преговарачката маса“, рече преговарачот на ИГ Метал, Торстен Грогер. „Доколку е потребно, ова ќе биде најтешкиот спор околу платите што Фолксваген некогаш го видел.
„Не го сакаме овој конфликт – но ќе го продолжиме се додека извршниот одбор се фокусира само на кратења и отпуштања наместо на изгледи“, предупреди Грогер.
Во меѓувреме, портпаролот на Фолксваген рече дека компанијата се подготвувала за можен штрајк, но не даде детали за тоа какви прекини се очекуваат.
„Сакаме да го минимизираме влијанието на предупредувачкиот штрајк врз нашите клиенти, нашите партнери и нашите индустриски погони колку што е можно повеќе“, рече портпаролот на компанијата. „Затоа компанијата веќе однапред презеде конкретни мерки за да обезбеди итни набавки.
Преговорите за колективно договарање меѓу VW и IG Metall се во тек, но тие досега не дадоа многу за постигнување договор.
Конфликтот се фокусира на платите на околу 120.000 вработени во фабриките на VW каде што се применуваат колективни договарања.
VW досега отфрла какво било зголемување и наместо тоа бара намалување на платите за 10% поради тешката ситуација во групацијата.
Додека производителот на автомобили ја поздрави подготвеноста на работниците да размислат за намалување на трошоците за работна сила и капацитетот, тој додаде дека секој договор за платите мора да понуди „одржливо финансиско олеснување“.
VW вели дека треба да ги намали трошоците, да го зголеми профитот и да го одбрани уделот на пазарот во услови на евтината конкуренција од Кина и намалената европска побарувачка за автомобили.
Во саботата истече задолжителното примирје за работа, кое имаше забрането штрајкови. Уште една рунда преговори е закажана за 9 декември.
Последен пат масовни штрајкови во погоните во Германија имаше во 2018 година и во нив учествувале околу 50.000 вработени.
Фолксваген соопшти дека можеби ќе треба да ги затвори фабриките во Германија за прв пат во својата 87-годишна историја. Во октомври, тој рече дека платата на вработените ќе треба да се намали за 10% за да биде поконкурентна за трошоците и да се заштити иднината на компанијата.
ИГ Метал минатиот месец изјави дека работниците ќе бидат подготвени да ги одземат зголемувањата на платите во вкупна вредност од 1,5 милијарди евра доколку извршните директори на компанијата ветат дека нема да затворат ниту една фабрика и се согласат да жртвуваат дел од нивните бонуси.
Четвртата рунда преговори ќе се одржи на 9 декември.
