Аналитика
Западните санкции врз Русија поради нејзината инвазија на Украина можеби не резултираа со драматичниот економски колапс што некои го предвидоа – но тие сепак имаа далекусежно влијание. Русија сега е најсанкционираната земја во светот и недостигот на стоки, ограничениот пристап до услуги и другите ограничувања полека го менуваат секојдневниот живот на понекогаш изненадувачки начини – од изменети рецепти за бонбони и побавна брзина на интернет до затворени крематориуми и помалку автобуси.
Девет месеци по рускиот напад на Украина, идентификувавме седум неочекувани начини на кои санкциите се почувствуваа:
СЕ СМЕНИЈА РЕЦЕПТИТЕ ЗА БОМБОНИ
Шефот на фабриката за кондиторски производи во градот Перм на планините Урал во октомври изјави дека фабриката, една од најголемите во регионот, била принудена да ги промени рецептите на некои од своите производи откако западните санкции го прекинаа увозот на клучните состојки.
„Постојат суровини кои објективно не можат да се произведуваат во Русија. На пример, зрната какао не растат овде“, рече Борис Швајцер во интервју за локалниот медиум „Добивањето многу состојки стана проблематично“.
Покрај менувањето на рецептите, фабриката, според Швајцер, исто така била принудена да бара нова опрема по добавувачите од Италија, Германија и Велика Британија. ја прекина соработката.
ПОБАВЕН МОБИЛЕН ИНТЕРНЕТ
Брзината на LTE мобилниот интернет во Русија е намалена во просек за 0,6 мегабити во секунда во споредба со истото време минатата година, покажува мартовската студија објавена од руската агенција за информатичка аналитика TelecomDaily. Проблемите со брзината на интернетот се очекува да се влошат бидејќи излегувањето на европските телекомуникациски гиганти – вклучувајќи ги Нокиа и Ериксон – го отежнува модернизирањето на руските мрежи.
Некои руски мобилни оператори ги пренаменија фреквенциите што се користат за 3G мрежите за мобилните услуги LTE, објави минатиот месец про-Кремљ весникот Известија. Но, тактиката веројатно нема да го реши проблемот на долг рок, според експертите.
ЗАТВОРЕНИ КРЕМАТОРИУМИ
Наградуваниот крематориум во југозападниот град Воронеж беше принуден да се затвори овој месец откако неговата единствена комора за кремирање – произведена во Чешка – се расипа. Не е јасно дали ќе може повторно да се отвори бидејќи неисправната печка не може да се замени поради забраната на Европската унија за извоз на високотехнолошки стоки во Русија.
Руски специјалисти и претставници на чешкиот снабдувач на опрема за кремирање, Табо-ЦС, работат на поправка на рерната, но не знаат колку време ќе потрае, според информативната веб-страница „Де факто“ од Воронеж.
Според нејзината веб-страница, опремата за кремирање Табо-ЦС се користи во десетици други градови низ Русија, вклучувајќи го и Св. Петербург и Новосибирск.
ПОМАЛКУ АВТОБУСИ
Локалните транспортни оператори во 84 руски градови откажаа дури 200 автобуски и тролејбуски линии оваа година, покажа истражувањето на компанијата за моделирање Симетра. Една од причините за промените се нарушувањата на синџирите на снабдување поврзани со санкциите, кои, пак, се одразија на руските производители на возила.
Работата на фабриката за изградба на товарни автомобили Тихвин во регионот Ленинград, на пример, беше ставена во мирување повеќе од два месеци во текот на летото, бидејќи снема топчести лежишта произведени во САД од суштинско значење за процесот на производство.
НЕМА НОВИ ЛИЧНИ КАРТИ
Руските власти сакаа да го заменат внатрешниот систем на пасоши на земјата со дигитална национална лична карта од најмалку 2013 година – а новите пластични картички дури требаше да бидат испробани во некои региони оваа година. Но, западните санкции ги принудија властите да го замрзнат проектот на неодредено време.
Меѓу причините за пресвртот е тоа што Русија не може да произведе доволно чипови и пластика за да ги направи картичките, објави Форбс Русија во јуни.
ПРАЗНИ ДЕЛОВНИ ЗГРАДИ
Бројот на слободни места во руските деловни згради и трговските центри продолжува да расте како резултат на излегувањето на големите странски трговци на мало.
Уделот на слободниот простор во трговските центри во главниот град Москва се проценува дека ќе достигне 17 отсто до крајот на годината, според податоците од консултантската компанија за недвижнини NF Group, објавени од рускиот деловен дневен весник Комерсант претходно овој месец.
И 12% од деловните згради во Москва ќе бидат празни до крајот на годината, според претставник на консултантската фирма CORE.XP, цитирана од Комерсант.
ЛОШО ОБУЧЕНИ ПИЛОТИ
Пилотите на авиокомпании во Русија имаат помалку опции за обука откако турскиот национален авиопревозник Туркиш Ерлајнс наводно им забранил на руските пилоти да ги користат своите уреди за обука за симулација на летот. Забраната очигледно беше наметната поради стравот на Туркиш Ерлајнс да не стане жртва на секундарните санкции од Агенцијата за воздухопловна безбедност на ЕУ.
Одлуката на Турција веројатно ќе биде значајна со оглед на тоа што не се достапни сите видови на уреди за обука за симулација на летот во Русија или во државите пријателски партнери, според експертите анкетирани претходно оваа година од независниот медиум The Insider.
