Аналитика
Првото летало на Месечината лансирано од САД по половина век нема да стигне до површината на Месечината поради истекување на гориво, објавија неговите оператори, додавајќи дека нивната цел е сега тоа да патува што е можно подалеку пред да ја загуби моќта.
Сондата „Перегрин 1“, која исто така е првата комерцијална вселенска сонда која се обиде да се обиде со меко слетување на Месечината, претрпе „критична загуба на гориво“ неколку часа по полетувањето во понеделникот поради „аномалија“ во погонскиот систем, според Астроботик, американската компанија која стои зад проектот.
Astrobotic со седиште во Питсбург се бори со истекување на гориво од неговиот лендер Peregrine, што го отежнува одржувањето на стабилно насочување на вселенското летало.
Лендерот тежок 1,2 тони беше лансиран од Кејп Канаверал, Флорида, со намера да слета на северната хемисфера на Месечината кон крајот на февруари. Перегрин наиде на неволја речиси веднаш штом се симна од врвот на својата лансирана ракета.
Животот на мисијата сега може да се мери за само часови, велат од компанијата.
ЗАГУБАТА НА СОНДАТА ПЕРЕГРИН Е ИЗВЕСНА
Спуштањето на површината на Месечината – прво за САД по половина век – веќе не е можно.
За да се одржи правилната ориентација при летот, погоните на Peregrine сега мора да работат прекувремено, трошејќи уште повеќе од намаленото снабдување со гориво.
Astrobotic пресметува дека на леталото му останало гориво во вредност од помалку од два дена пред да се исцрпат резервите и леталото да почне да паѓа.
Кога ќе пристигне тој момент, Peregrine, со своите соларни панели кои повеќе не собираат сончева светлина, брзо ќе ја изгуби енергијата.
Откако првично се плашеше дека леталото нема да може да се ориентира кон Сонцето за да ги полни своите батерии, тимот на Астроботик објави дека успешно го завршил „импровизираниот маневар“ и дека сончевата низа работи.
Сепак, во подоцнежна изјава, компанијата со седиште во Питсбург рече дека нејзините погони „веројатно би можеле да работат само уште 40 часа најмногу“, додавајќи: „Во овој момент, целта е да го приближиме Перегрин до лунарната оддалеченост колку што можеме порано пред да ја загуби способноста да ја задржи позицијата насочена кон сонцето и последователно да ја губи моќта“.
Astrobotic е првата од трите американски компании кои испратија лендер на Месечината оваа година во рамките на новото приватно-јавно партнерство со НАСА.
Американската вселенска агенција (НАСА) купи транспортни услуги од фирмата во Питсбург и две други комерцијални потфати – Intuitive Machines и Firefly. Заедно, триото планираше шест мисии на површината на Месечината во 2024 година. Astrobotic треба да испорача ровер НАСА до природниот сателит на Земјата кон крајот на годината.
Сите три американски компании можеби имаат НАСА како главен „клиент“, но агенцијата не е задолжена за нивните проекти. Самите фирми се тие што го дизајнираа леталото и командуваат додека мисиите напредуваат. И компаниите се слободни да продаваат дополнителен простор за носивост на секој што сака да го купи.
Peregrine, на пример, носи неколку мини ровери за американски и мексикански групи. На бродот има и пратка со човечки посмртни останоци за кои клиентите платиле да ги испратат на површината на Месечината. Малите капсули содржат пепел од десетици поединци, вклучително и креаторот на „Ѕвездени патеки“ Џин Роденбери и неговата сопруга Мајел, која беше гласот на компјутерот на USS Enterprise.
НАСА верува дека нејзиното ново лунарно партнерство со приватниот сектор ќе воведе повеќе иновации и ќе ги намали трошоците со текот на времето. А агенцијата вели дека е подготвена некои од овие мисии да не работат.
Говорејќи за Би-Би-Си минатиот месец, заменик-администраторката Пем Мелрој рече: „Она што го научивме од нашите комерцијални партнери е дека ако имаме доволно висока каденца, можеме да релаксираме некои од барањата што го прават тоа толку скапо и да имаме поголем ризик. Апетитот. И ако не успеат, следниот ќе научи и ќе успее“.
Се разбира, ќе биде фрустрирачки за сите оние кои се вклучени во проектот Peregrine да видат дека тој пропаѓа.
Д-р Симеон Барбер од Отворениот универзитет во ОК го предводеше развојот на сензорот во еден инструмент на НАСА на вселенското летало. Тој изјави за BBC News: „Почнавме да работиме на овој конкретен проект во 2019 година; поминаа четири години. Инструментот беше изграден преку пандемија; беше тежок. Овој нов начин на истражување на вселената доаѓа со својствени ризици. Знаеме дека е потешко да се направат работите како што треба првпат. Значи, целата поента да се има флота од мисии на Месечината во идните години е да се зголемат шансите за успех“.
Напуштањето на обидот за слетување на Месечината претставува голема загуба не само за Astrobotic, туку и за НАСА и други земји и институции со носивост на лендерот Peregrine.
Компанијата нема да може да тестира маневар за слетување, што – во претходните обиди за слетување на Месечината направени од различни земји и корпорации – се покажа како исклучително тежок чекор во патувањето.
