Властите во Грција почнаа да издаваат сообраќајни казни преку новоинсталирани паметни камери, што го означува официјалното воведување на систем за спроведување со вештачка интелигенција, насочен кон подобрување на безбедноста на патиштата. Како дел од напорите за намалување на сообраќајните прекршоци, грчкото Министерство за транспорт одобри инсталирање камери во јавниот превоз и по должината на шест главни патишта во Атина.
Веќе се воспоставени планови за значително проширување на мрежата, со околу 1.000 дополнителни камери што се очекува да бидат инсталирани низ Атика, Солун и Крит во текот на 2026 година. Дополнителни 300 мобилни камери се планира да бидат распоредени до почетокот на 2027 година.
Системите со вештачка интелигенција веќе ги испраќаат прекршоците директно на телефоните на возачите, бидејќи Грција го проширува националниот напор за подобрување на безбедноста на патиштата и спроведување на сообраќајните закони.
Откако системот беше лансиран во средината на март 2026 година, најмалку 130 казни веќе се издадени и доставени електронски до возачите преку дигиталните платформи на владата, вклучувајќи ги gov.gr и апликацијата Gov.gr Wallet.
Вештачките камери ги таргетираат клучните прекршоци. Пилот-програмата работи на осум локации со висок ризик во регионот Атика, во поширокиот реон на Атина додека дополнителни мобилни камери се инсталирани на 10 јавни автобуси за следење на нелегалното користење на автобуските ленти.
ДЕСЕТИЦИ ИЛЈАДИ ПРЕКРШОЦИ ВО АТИНА ЗА САМО ЕДЕН МЕСЕЦ
Неколку сообраќајни камери со вештачка интелигенција поставени на главните патишта во Атина регистрирале илјадници сообраќајни прекршоци од нивното инсталирање во декември 2025 година.
Над 10.000 прекршоци поврзани со безбедносните појаси и употребата на мобилни телефони се регистрирани помеѓу 25 декември и 28 јануари само на авенијата Сингру, додека над 1.500 прекршувања на брзината се документирани, според првичните податоци.
Алармантно е што во центарот на Атина, прекршувањата на поминување на црвено светло се речиси 2.000 за само три недели, додека 32.000 се поврзани и со прекршување на пешачките премини.
Во првата фаза од програмата, камери ќе бидат поставени на 10 јавни автобуси. Властите соопштија дека ќе биде поставена јасна сигнализација на сите возила опремени со камери за информирање на патниците и возачите.
Овој потег е дел од поширок план за справување со опасните однесувања при возење, како што се прекумерно брзо возење, поминување на црвено светло и неправилна употреба на мобилни телефони при возење.
Службеници од грчките министерства за транспорт и дигитално управување изјавија дека собраните податоци се користат за проценка на перформансите на системот. Врз основа на резултатите, властите планираат да продолжат со јавен тендер за набавка на до 2.000 паметни сообраќајни камери низ целата земја во иднина.
Користејќи вештачка интелигенција, камерите автоматски откриваат и класифицираат сообраќајни прекршоци, вклучувајќи: Поминување на црвено светло, Пребрзо возење, Возење во автобуски ленти, Неносење шлем или сигурносен појас, Користење мобилен телефон додека возите.
КАКО ЌЕ ФУНКЦИОНИРА СИСТЕМОТ?
Откако ќе се регистрира прекршок, казните се издаваат дигитално без рачна интервенција. Властите можат да користат и податоци за регистарски таблички за да потврдат дали возилата се осигурани, поминале технички прегледи или платиле данок на пат.
Системот може да ја идентификува и марката, моделот и бојата на возилото, додека снима клучни податоци како што се времето, локацијата и сообраќајните услови.
Службениците велат дека заштитата на личните податоци е вградена во системот, додека целта е да се поедностави спроведувањето и да се намалат човечките грешки.
Иницијативата е дел од поширок напор во кој се вклучени повеќе владини министерства за модернизирање на спроведувањето на сообраќајните прописи и намалување на несреќите.
(Фото: Benlisquare – Own work, CC BY-SA 4.0)
Аналитика








