Замената на Audi A3 ќе биде мало електрично возило

Ова исто така може да значи дека ќе видиме електричен Audi RS3 до крајот на деценијата. Патувањето на Ауди во целосна електрификација продолжува и еден од неговите најважни чекори на патот ќе биде електрифицирање на еден од неговите најмали и најпопуларни автомобили. Според Autocar, сегашниот Audi A3 ќе биде заменет со компактно електрично возило до 2027 година.

Нема информации за тоа како точно ќе се вика овој компактен Audi EV, но главниот технолошки директор на Audi, Оливер Хофман, изјави за Autocar дека овој EV од А сегментот ќе биде „споредлив со A3“. Можеби сè уште ќе го носи името A3, само со „e-tron“ на крајот од него, бидејќи тоа беше некако електричното именување на Audi до сега.

Како и да се вика оваа електрична замена за Ауди А3, таа ќе биде сосема поинаква од сегашните ЕВ возила на Audi. Во моментов, Audi ги користи платформите MEB и J1 на групацијата Volkswagen, за автомобили како Q4 e-tron и e-tron GT, соодветно. Сепак, EV A3 ќе биде изграден на новата шасија на VW SSP (Scalable Systems Platform), што е голем чекор напред од сегашната MEB.

SSP им обезбедува на своите автомобили подобра модуларност за поразновидни типови возила, подобар центар на гравитација поради помалата висина на подот и поддржува архитектура од 800 волти за побрзо полнење. Хофман тврди дека SSP ќе поддржува автомобили со опсег до 435 милји, иако е малку веројатно дека малата замена на А3 ќе има доволно голема батерија за тоа. VW дури и разви SSP со батерии во цврста состојба, па иако технологијата сè уште не е достапна, таа би можела да биде во иднина.

Електричната замена на Audi A3 ќе доаѓа во два вкуса: хечбек со пет врати и седан со четири врати. Ако минатото е некој показател за иднината, Северна Америка најверојатно ќе го добие само седанот. Како EV, електричниот A3 ќе биде и со погон на задните тркала, што е прв пат за моделот Audi A3. Сите VW и Audi ги придвижуваат задните тркала за да стартуваат, а погонските агрегати со погон на сите тркала со двоен мотор се опционални, така што истото може да го очекувате и од замената на A3.

Хофман не спомна дополнителни модели со перформанси, но природната прогресија на линијата на Audi сугерира дека во иднина ќе има поспортски модел „S“ и модел „RS“ со високи перформанси. Значи, можно е да видиме и електричен Audi RS3 пред крајот на деценијата.