Аналитика
Легендарниот хечбек на Volkswagen добива освежување за 2025 година. Со малку повеќе коњски сили од претходно, GTI најверојатно ќе остане забавен за возење како и секогаш. Конкуренти на Volkswagen GTI 2025 се Honda Civic Si, Hyundai Elantra N и Subaru WRX.
АЖУРИРАЊЕ НА НАДВОРЕШНИОТ ДИЗАЈН НА GTI
На саемот за потрошувачка електроника во 2024 година во Лас Вегас, Фолксваген покажа камуфлиран прототип за GTI 2025 година, а хечбекот изгледаше главно ист како порано. Сега кога VW го откри новиот GTI, јасно можеме да го видиме ажурираниот дизајн на тесните фарови и деталите на предната табла налик на кука инспирирани од Golf R. Погледнете внимателно и ќе забележите нови групи на задни светла.
Секако најголемата вест за GTI 2025 е новиот инфозабавен систем кој го интегрира софтверот ChatGPT со вештачка интелигенција. ChatGPT е наменет да го подобри гласовниот асистент IDA на Volkswagen, овозможувајќи му на возачот да разговара со својот автомобил. Технологијата може да контролира едноставни функции на возилото, како што се прилагодување на температурата на контролата на климата или наоѓање насоки до дестинација за навигација.
Сепак, наводно, ќе може да одговара на прашања и на друг начин да помага за општи теми. Volkswagen ветува високо ниво на безбедност со овој софтвер, велејќи дека прашањата се анонимизирани и дека податоците за возилото не се споделуваат со ChatGPT. Сè уште не се возбудувајте премногу: VW вели дека „функционалноста се разгледува за САД“. Барем на другите пазари, функцијата за четбот ќе се прошири на Golf, Tiguan, ID4, ID7 и други модели.
ЗАСИЛЕНА СТАРТНОСТ
GTI има мали засилувања во моќта за 2025 година. 2.0-литарскиот I-4 мотор со турбо полнач сега произведува 262 КС и е поврзан исклучиво со седумстепен автоматски менувач со двојна спојка DSG – мануелниот шестстепен трагично повеќе не е достапен. Сепак, DSG менувачот брзо се менува и би требало да овозможи брзо лансирање од 0-60 mph за околу 5,4 секунди. Економијата на гориво за GTI 2025 година ќе изнесува околу 24/34 mpg град/автопат.
Внатрешните мерења во GTI од 2025 година треба да бидат идентични со моделот од 2024 година. Иако предните седишта се пространи, потпорни и удобни, нема многу простор за нозете во вториот ред. Како и да е, неговиот хечбек формат овозможува голема сестраност на товарот во секојдневието (забележете дека начинот на мерење на капацитетот на товарот варира помеѓу хечбеците и седаните).
Иако моделот од 2025 година продолжува да ја користи истата 10,3-инчна дигитална група инструменти како порано, споменатата интеграција ChatGPT во GTI ќе дојде на нов екран на допир. Тој е поголем од 8,3 или 10,0-инчните единици што се користат сега, очигледно 12,9-инчниот екран на допир кој се наоѓа во ID4. Фрустрирачки, изгледа дека тој екран осетлив на допир има капацитивни лизгачи кои не се пријатни за корисникот за контрола на температурата и јачината на звукот, иако е фантастично да се види Volkswagen како се префрла на вистински физички копчиња за сите контроли на воланот. Безжичното поврзување на Apple CarPlay и Android Auto се очекува во GTI 2025 година. Во прототипот прикажан на CES се видливи подлога за безжично полнење и USB-C порти.
Volkswagen оди на електричен погон, а неговиот иконски хот хечбек нема да биде исклучок. Производителот на автомобили го покажа концептниот автомобил ID GTI EV, кој е целосно електрична интерпретација на спортскиот Golf. Настрана од неколку детали, ID GTI EV изгледа подготвен за производство. Со оглед на ажурирањата направени за 2025 година, би претпоставуваме дека електричниот GTI е уште неколку години, а потенцијално ќе слета во 2027 или 2028 година.
Клучни конкуренти:
Honda Civic Si
Subaru WRX
Hyndai Lantra N
Toyota GR Corolla
