Аналитика
Тесла објави најголем пад на кварталните приходи за повеќе од една деценија, бидејќи политичката активност на извршниот директор Илон Маск влијае врз репутацијата на брендот за производство на електрични автомобили.
Приходите паднаа на 22,5 милијарди долари за кварталот април-јуни од 25,5 милијарди долари една година претходно, според извештајот за заработка, кој Тесла го објави по затворањето на берзата на Волстрит. Аналитичарите во просек очекуваа приходи од 22,74 милијарди долари, според податоците собрани од LSEG.
Компанијата објави втор последователен квартален пад на приходите, и покрај тоа што ја претстави долгоочекуваната освежена верзија на својот најпродаван SUV модел Y за кој инвеститорите се надеваа дека ќе ја разгори побарувачката.
Производителот на електрични автомобили, основан од милијардерот Илон Маск, објави нето заработка од 1,17 милијарди долари во последниот квартал – намалување од 16% во споредба со истиот период минатата година. Тесла го припиша падот на приходите на падот на испораките на возила. Порано овој месец, компанијата објави пад од 14 проценти на испораките на автомобили во вториот квартал.
Приходите исто така се намалија за 12% на 22,5 милијарди долари, малку под очекувањата на аналитичарите од околу 22,7 милијарди долари. Клучен фактор за падот беше падот на испораките од 13,5%, на 384.122 возила. Новата верзија на најпродаваниот Модел Y, кој им се испорачува на клиентите од март, сè уште не успеа да ја зголеми продажбата.
Преодната фаза за Модел Y, заедно со контроверзиите околу политичките активности на Маск, се сметаше за причина за падот на продажбата од 13% во првиот квартал.
Инвеститорите се загрижени дали Маск ќе може да посвети доволно време и внимание на Тесла откако се скара со претседателот на САД, Доналд Трамп и формираше нова политичка партија овој месец. Претходно, тој ја напушти позицијата во администрацијата на Трамп и вети дека ќе се фокусира на своите компании.
КОНКУРЕНЦИЈАТА СЕ ЗГОЛЕМУВА, СУБВЕНЦИИТЕ ГИ СНЕМУВА
Компанијата се соочува и со зголемена конкуренција, особено од кинеските производители на автомобили, кои остваруваат силни добивки надвор од американскиот пазар. Во Европа – каде што Тесла управува со фабрика во близина на Берлин – продажбата опаѓа веќе неколку месеци.
Во меѓувреме, Маск продолжува да ја промовира иднината на Тесла во автономното возење и роботиката. Во јуни, Тесла ја лансираше својата прва услуга за роботакси во Остин, Тексас. Сепак, само ограничен број возила Модел Y се моментално активни, а возењата се достапни исклучиво за одбрани корисници.
Додека автомобилите работат без возачи, вработен во Тесла го придружува секое патување на совозачкото седиште за безбедност.
Иако приходите на Тесла од автомобилската индустрија се намалија за 16% на 16,66 милијарди долари во вториот квартал, компанијата би можела да види краткорочен импулс во наредните месеци благодарение на политиките на американскиот претседател Доналд Трамп, бидејќи субвенциите за електрични возила во САД треба да истечат на крајот на септември. Ова може да ги натера некои купувачи да прават брзи купувања.
По објавувањето на кварталните резултати, акциите на Тесла пораснаа за околу 0,5% во тргувањето по затворањето на берзата во САД.
