Аналитика
Извршниот директор на Тесла, Илон Маск, за време на неодамнешната посета на германската производствена фабрика на компанијата позната како Гига Берлин, најави план за производство на досега најефтин електричен автомобил на компанијата, од 25 илјади долари, наменет за широкиот пазар.
Маск често ги посетува производствените погони на Тесла за да го провери напредокот на производството и работењето, додека исто така се среќава со различни членови на тимот, вклучително и оние кои се одговорни за производството.
Возилото од 25 илјади долари, кое е автомобил што производителот на автомобили планира да го произведува веќе неколку години, ќе може да допре до нов сектор на клиенти кои не се подготвени да потрошат повеќе од 30.000 долари за ново ЕВ. Се шпекулираше дека возилото од 25 илјади долари од Tesla ќе се произведува на неколку пазари, вклучително и во Кина и Мексико. Сепак, Маск денеска на средба со вработените откри дека ќе се произведува и во Берлин за европскиот пазар.
Иако Тесла честопати ги намалуваше цените на своите возила во последниве години, не можеше да го доведе Model 3 до нивото од 25.000 долари. Сепак, веќе извесно време се зборува дека ќе направи возило за да ја достигне таа цена.
Аналитичарите во Loup Ventures рекоа дека автомобилот би можел да го има своето деби во 2024 година. Сепак, Tesla ќе биде зафатен со зголемување на Cybertruck во Gigafactory Texas и може да почека да започне нови проекти бидејќи Маск изрази загриженост за каматните стапки за време на повикот за заработка Q3.
Дополнително, неодамнешните детали навестија дека возилото би можело да има дизајн што го инспирира Cybertruck.
Веќе со месеци се шират гласини за тоа каде ќе се произведува ова ново електрично возило на Tesla (EV), вклучително и во Мексико и Индија. Производството на претстојниот почетен модел на Tesla сè уште да се случува на овие места бидејќи производството во фабриката Gigafactory Берлин-Бранденбург, наводно, е само за европскиот пазар. Германскиот производствен погон на Tesla моментално го произведува Model Y за европскиот пазар.
Новиот модел на Tesla, исто така, би можел да се произведува на повеќе локации, вклучително и Кина, како каде што моментално се произведуваат австралиските спецификации Model 3 и Model Y.
Не е јасно кога Tesla планира да започне со производство на овој нов модел во својата фабрика во Германија.
Tesla потврди дека работи на помало, подостапно возило за сместување под Model 3, како и роботакси.
Маск долго време планираше да направи подостапен електричен автомобил, но во 2022 година рече дека сè уште не ја совладал технологијата и го откажал планот.
Сепак, извори за Ројтерс во септември рекоа дека производителот на автомобили се приближува кон иновацијата што ќе му овозможи да го излее речиси целиот долен дел на ЕВ-то во едно парче, чекор напред што ќе го забрза производството и ќе ги намали трошоците.
