Аналитика
Гласини се вртат низ европските продажни места што сугерираат дека долго-осомниченото спојување на Renault и Stellantis конечно може да биде вистина, но извршниот директор на Stellantis, Карлос Таварес, при посетата на еден од центрите на француско-италијанската автомобилска компанија во источна Франција истакна дека гласините за спојување помеѓу Stellantis и Renault се „чисти шпекулации“.
Говорејќи на настан во Париз, извршниот директор на Рено, Лука де Мео, во меѓувреме одби да коментира за, како што рече, „гласини“.
Италијанскиот весник Il Sole 24 Ore оваа недела објави дека разговорите за спојување станале поупорни, при што економиите од обем се гледаат како можно решение за управување со интензивната конкуренција со која се соочуваат традиционалните производители на автомобили.
Stellantis ја намали прогнозата за профитот за 2024 година и предупреди дека ќе „изгори“ повеќе пари од очекуваното додека се обидува да го оживее својот бизнис во САД.
Акциите на европскиот производител број 2 паднаа за повеќе од 55% од март, што е најлошото остварување меѓу европските акции на автомобили, намалувајќи ја вреднувањето на компанијата за 47 милијарди евра (52 милијарди долари).
Шпекулациите за спојување на Stellantis и Renault, исто така, се појавија на почетокот на оваа година, при што италијанските медиуми објавија дека француската влада – која е најголем акционер на Renault и исто така има удел во Stellantis – ги проучувала плановите за спојување помеѓу двете групи.
Таварес и Де Мео присуствуваат на отворањето на автомобилскиот саем во Париз на 14 октомври. На прашањето што ќе разговара со Тавареш на настанот, Де Мео одговори: „Ќе го поздравам, како и секогаш“.
