Аналитика
Ако нарачате Tesla денес, или од повеќето други електрични автомобили, може да се случи многу долго да чекате за да ја преземете испораката. Цените на употребените автомобили исто така остануваат високи Многу купувачи на Tesla чекаат неколку месеци за да ги достават електричните возила, поради големата побарувачка, влошена од инфлацијата и тековниот недостиг на полупроводници. И покрај незадоволството за потрошувачите, некои сопственици на Tesla видоа можност во моменталната клима на пазарот и решија да капитализираат од неа.
Некои сопственици на Tesla во Лос Анџелес сфатија дека можат да заработат повеќе пари со препродажба на своите електрични автомобили, бидејќи побарувачката ги принудува купувачите да издржат долги периоди на чекање, како што пишува Лос Анџелес Тајмс. Еден 33-годишен автомобилски ентузијаст го детализираше процесот до публикацијата, вклучувајќи го и неговото бавно зголемување на профитот со секоја нова продадена Тесла.
Денис Ванг рече дека изгубил пари при првиот обид да препродаде Тесла, пред да заработи 4.000 долари од вториот обид и 7.000 долари за третата препродажба. Процесот не се разликува многу од препродавање на имот или билети за концерт. Дополнително, плановите на Ванг за препродавање на Тесла го наведуваат тој да држи повеќе Тесла по нарачка, покрај оној што го поседува – и наскоро планира да го продаде. „Во моментов имам Model S што веројатно ќе го продадам во рок од три месеци, во очекување на пазарот“, рече Ванг. „Имам по нарачка уште еден модел Y и модел X“.
Ванг не е единствената личност која работи на овој уникатен пазар за препродажба на електрични автомобили, бидејќи многу купувачи се подготвени да платат десетици илјади долари над малопродажните цени.
Како еден пример, едно лице се обидуваше да го продаде GMC Hummer EV1 од 2022 година за 220.000 долари на Facebook, додека возилото се продава за само 105.000 долари од производителот на автомобили. Другите откритија на Facebook вклучуваат пар пикапи Rivian R1T EV, продадени за 123.000 и 220.000 долари, што е многу поголема од цената на производителот од 67.500 долари наведена на неговата веб-страница.
Еди Грибуст, кој ги облекува Mercedes-Benz Sprinters за работа, продаде Tesla Model Y што тој и неговото семејство го возеле девет месеци. Грибуст, наводно, заработил 5.000 долари од продажбата, а купувачот одлетал кај него во Боис, Ајдахо од Лас Вегас, Невада за да го земе електричното возило. Тој продолжи да го документира своето искуство во видео на YouTube.
„Бидејќи мојот бизнис е купување и продавање на овие Спринтери, јас сум свесен за работи како што е недостигот на микрочипови“, рече Грибуст. „И сите зборуваа за тоа како секундарниот пазар особено пораснал за 20 до 30 проценти. Сакав да нарачам [Tesla] Model X и Cyber Truck. Времето на испорака беше од девет месеци до една година, а тоа очигледно ќе сигнализира голема побарувачка, а со тоа и мала понуда. Оттаму, се работи за едноставна економска логика“.
