Аналитика
Кинескиот производител на автомобили Chery почна да склопува автомобили во Русија за продажба во земјата во три фабрики испразнети од западните ривали, вклучувајќи ги Фолксваген и Мерцедес, објави ексклузивно Ројтерс.
Кинеските производители на автомобили освоиле повеќе од половина од рускиот пазар на автомобили во однос на продажбата, откако повеќето западни колеги ја напуштија земјата по инвазијата на Москва на Украина во февруари 2022 година.
Сега, тие го прошируваат својот досег за да одговорат и на повеќе од домашното производство на Русија, нагласувајќи како Пекинг игра повлијателна улога во менувањето на производствениот пејзаж и економија на Русија од инвазијата.
Покрај готовиот увоз на автомобили во Русија, Chery, која сочинува речиси една петтина од продажбата на патнички автомобили во Русија, увезува речиси готови автомобили и го завршува склопувањето во три руски фабрики, велат соговорниците на Ројтерс. Четворица од нив, вклучително и дилери кои имаат директни врски со производствените погони, одбиле да бидат идентификувани бидејќи не се овластени да зборуваат со медиумите.
Најголемиот кинески извозник на автомобили најверојатно ќе се обложува на силната побарувачка во земјата бидејќи домашниот пазар на Русија се бори со ограниченото производство и недоволно искористениот производствен капацитет, велат изворите. Chery во писмената изјава рече дека го снабдува рускиот пазар со патнички автомобили, но не планира таму да гради или да купува свои фабрики. Не коментираше како одговор на прашањата на Ројтерс за работата на склопување во фабриките.
Потегот на Chery да започне со производство во трите фабрики и продажбата на моделите што се склопуваат таму не беа претходно пријавени.
Русија ги зголемува давачките за увезените автомобили, потенцијално охрабрувајќи ги странските производители на автомобили да го локализираат производството.
Плановите за глобално проширување на Chery предвидуваат компанијата да влезе на повеќе од 60 нови пазари во следните три години, рече потпретседателот Шон Ксу во јули.
По одлуката на Европската унија да ги потврди тарифите за увоз на електрични возила произведени во Кина, електричните електрични возила на Chery од Кина ќе бидат предмет на дополнителна царина.
Плановите на Chery да произведува некои модели во Русија добија одобрение за усогласеност со безбедносните стандарди, покажуваат руските документи датирани од февруари до август и прегледани од Ројтерс.
НЕКОГАШ TIGGO 7 НА NISSAN, СЕГА – XCITE
Во фабриките некогаш во сопственост на Фолксваген, Мерцедес-Бенц и Нисан, SUV и Exeed моделите на Chery излегуваат од производствената линија, надгледувани од новите руски сопственици на погоните, велат дилери на автомобили и две лица запознаени со ова за оваа ексклузивна сторија на Ројтерс.
Во фабриката за автомобили во Санкт Петербург, продадена од јапонскиот Нисан на руската држава кон крајот на 2022 година, Tiggo 7 се ребрендира во Xcite X-Cross 7, изјави еден од луѓето за Ројтерс.
Портпаролот на Nissan одби да коментира.
Xcite ја освои титулата „најдобрата нова марка“ на Русија на церемонијата на доделување на SUV награди кон крајот на септември. Фабриката, кога започна со производство во јануари, рече дека работи со неименуван „меѓународен партнер“. Во периодот од мај до септември има продадено 3.447 автомобили.
Ребрендирањето на кинески автомобил како руски го отсликува пристапот со Москвич од советската ера, кој беше оживеан во поранешната фабрика на Рено во Москва во 2022 година.
Москвич беше ребрендиран компактен кросовер направен од кинеската JAC, рекоа тогашните извори и покажаа опремата на JAC изложена на лансирањето кон крајот на 2022 година.
Chery и Русија сакаат да го минимизираат публицитетот за производството во Русија, рече еден од изворите. Соработката на Кина со Русија веќе привлече лупа од Западот, кој се обидува да ги запре напорите што може да и помогнат на Русија да го гони инвазијата на Украина.
Акциите на компанијата во Русија се целосно одвоени од нејзините европски планови за проширување, изјави портпаролот на европското седиште на Chery во Франкфурт за Ројтерс.
Руското Министерство за индустрија и трговија не одговори на барањето за коментар.
Во Калуга, два часа јужно од Москва, дилерот на автомобили AGR Automotive ги склопува кросоверите на Chery Tiggo во мали количини во фабрика со годишен капацитет од 225.000 возила, рекоа три од петте луѓе запознаени со ова прашање.
AGR не одговори на барањето за коментар.
Михаил Погонов, бренд менаџер за нови автомобили Chery во застапништвото на ASC Group во близина на Москва, рече дека моделите на Chery веќе се склопуваат во Калуга, особено кросоверите Tiggo, надгледувани од инженерите на Chery.
Во изложбен салон со изложени модели на Tiggo 7, тој изјави за Ројтерс дека продал 142 автомобили Chery во септември, повеќе од двојно повеќе од вкупниот број во октомври 2023 година. „Растот на продажбата е веќе повеќе од 100%“, рече Погонов.
Chery, заедно со брендовите што ги поседува како Exeed и Omoda, речиси четирипати ја зголеми продажбата на своите нови автомобили на нешто повеќе од 200.000 возила во Русија во 2023 година, во споредба со 2022 година, врз основа на податоците на руската аналитичка агенција Autostat. Таа веќе ја надмина таа бројка во 2024 година, според податоците на Autostat.
Регионалниот заменик-гувернер Владимир Попов во август изјави дека фабриката во Калуга, која остана без работа речиси две години додека нејзиниот поранешен сопственик Фолксваген преговараше за излез од договорот, ќе произведе 27.000 автомобили оваа година.
Фолксваген не одговори на барањето за коментар.
Извозната стратегија на Chery е позната како „полу соборена“ (SKD), рече еден извор, при што моделите на Tiggo пристигнуваат во фабриката во Калуга речиси целосно склопени. Чери им плаќа на сопствениците на фабриката такса за финализирање на склопувањето таму.
Во Есипово во московскиот регион, друга фабрика го произведува Chery’s Exeed VX, луксузен кросовер со средна големина, според двајца дилери на автомобили. Дневниот весник „Комерсант“ најпрвин објави за плановите за производство на „Ексеед“ во фабриката.
Фабриката, продадена од Мерцедес-Бенц на дилерот на автомобили Автодом во април 2023 година, има капацитет од 25.000 годишно.
Mercedes-Benz соопшти дека Avtodom е одговорен за работата на фабриката од април 2023 година. Avtodom одби да коментира.
