Аналитика
Илон Маск истакна во објава на платформата на социјалните мрежи X дека е убеден дека мисија на Марс без екипаж ќе биде возможна за две години. И според извршниот директор, носивоста во овие мисии без екипаж ќе ги вклучи роботите Tesla Cybertruck и Optimus.
Коментарите на Маск беа споделени на X по шестиот тест лет на Starship. Во подоцнежните објави, извршниот директор истакна дека најголемиот технолошки предизвик за Starship е неговата целосна повторна употреба и способност да се лансира без реновирање. Бидејќи Маск разговараше за Starship, не беше изненадување што голем број корисници на X веднаш прашаа за првата мисија на вселенското летало на Марс.
Според Маск, тој е убеден дека неколку мисии без екипаж на Starship треба да бидат можни во следните две години. Под услов овие мисии да бидат успешни и да нема непријатни инциденти, Маск истакна дека екипажот на Starships може да биде испратен за четири години. Иако временската рамка на извршниот директор за лансирање на Ѕвезден брод со екипаж на Марс е многу амбициозна, идејата за мисии без екипаж на Марс е исто толку возбудлива.
Пред два дена, некаде по 17 часот по средноевропско време, џиновската ракета, позната како Старшип, беше лансирана од својата лансирна рампа во Бока Чика, Тексас, во своето шесто по ред успешно тестно лансирање, на кое присуствуваше и новоизбраниот американски претседател Доналд Трамп. „Одам во Големата држава Тексас за да го гледам лансирањето на најголемиот објект што некогаш бил подигнат“, напиша Трамп на Truth Social, посакувајќи му среќа на Маск заедно со сите „големи патриоти“ вклучени во лансирањето, пред настанот .
Старшип успешно ја прелета својата планирана патека пред да слета во јужниот дел на Индискиот Океан. Во меѓувреме, неговиот супер тежок засилувач се врати на местото за лансирање во Тексас, каде што две роботски раце прикачени на лансираната кула ќе се обидат да го зграпчат во воздух.
Тоа беше шесто пробно лансирање на џиновската ракета и второ во исто толку месеци. Тестовите се најновиот знак дека SpaceX има намера брзо да го забрза развојот на Starship. Следната година, компанијата соопшти дека би сакала да спроведе дури 25 лансирања.
Досега, барањата за животната средина го кочеа SpaceX. Според сегашната еколошка проценка, Федералната управа за авијација го ограничува SpaceX на пет лансирања годишно. И претходно оваа година, FAA го одложи лиценцирањето на летот откако Агенцијата за заштита на животната средина го казни SpaceX за прекршување на Законот за чиста вода.
Но, со изборот на претседателот Трамп, тие видови на регулаторни задржувања може да станат минато. На митингот минатиот месец во Темпе, Аризона, Трамп се пофали дека американските астронаути наскоро ќе се упатат кон Марс: „Тргнете го вселенскиот брод, Илон“, рече тој.
Трамп не ја спомна експлицитно програмата Starship, но многумина очекуваат дека SpaceX ќе добие зелено светло за брзо тестирање на ракетата.
„Мислам дека најголемата разлика во следната година е на регулаторната страна“, вели Лори Гарвер, поранешен заменик-администратор на НАСА во времето на Барак Обама. „ФАА и ЕПА нема да креваат знамиња како што беа во последните неколку години“.
SpaceX веќе е главен изведувач на американската влада. Платени се милијарди за лансирање сателити и за други услуги, како што е изградбата на мрежа на шпионски сателити. НАСА додели околу 4 милијарди долари експлицитно за развојот на Starship. Вселенската агенција би сакала да ја користи како лендер на Месечината.
Ѕвезден брод е исто така во срцето на соништата на Илон Маск да го направи човештвото мултипланетарен вид. Тој се надева дека џиновската ракета радикално ќе ги намали трошоците за лансирање луѓе и опрема во вселената. Маск изјави дека сака да види Ѕвездени бродови кои патуваат на Марс со цел да се создаде самоодржлива колонија.
Развојот на Starship го чинеше SpaceX милијарди и „веројатно апсорбира готовина наместо да ги генерира во овој момент во времето“, вели Тим Фарар, претседател на TMF Associates, кој ја анализира сателитската индустрија. Сепак, вели тој, Starship е централен во плановите на SpaceX за иднината. „Ветувањето за Starship е нешто што е прилично важно за SpaceX во смисла на убедување на инвеститорите да продолжат да фрлаат пари при постојано зголемување на вреднувањата“, вели тој.
Исполнувањето на ветувањето на Starship доаѓа со еколошки трошоци. Местото за лансирање на Бока Чика се наоѓа во средината на државните и федерално заштитените мочуришта. Биолозите документираа дека звукот и топлината од лансирањето ги оштетуваат јајцата на птиците кои се гнездат. Документите од EPA и апликацијата до регулаторите во Тексас сугерираат дека секое лансирање исто така испушта десетици илјади галони вода загадена со хемикалии од лансирањето во локалната средина.
SpaceX негира дека водата предизвикува каква било сериозна штета, и тврди дека е добар еколошки управител: „Наративот дека работиме без, или во спротивност со еколошката регулатива е очигледно лажен“, се вели во соопштението на компанијата во септември. „SpaceX е посветен на минимизирање на влијанието и подобрување на околината каде што е можно“.
Но, еколошките групи не се согласуваат. ФАА во моментов е тужена од Центарот за биолошка разновидност и локалните еколошки групи за неуспех да спроведе соодветна изјава за влијанието врз животната средина пред да дозволи SpaceX да го лансира Starship дури и еднаш од локацијата.
Џаред Марголис, висок адвокат кој ја води тужбата, вели дека ако регулаторите направат помалку во новата администрација на Трамп, судовите би можеле на крајот да играат поголема улога. „Не се плашиме да се соочиме со администрацијата на Трамп“, вели Марголис. „Не се плашиме да се осигураме дека се почитуваат законите за животна средина. Тоа ни е работа“.
Иако останува да се види дали неодамнешната проценка на Маск за мисиите на Марс на Starship ќе биде уште една премногу оптимистичка цел, идејата за ботови Cybertrucks и Optimus да работат на друга планета во следните неколку години е несомнено возбудлива. Cybertruck и Optimus, доколку ги има, би можеле да му помогнат на SpaceX да се подготви за своите први мисии со екипаж на црвената планета со собирање релевантни податоци од реалниот свет директно од површината на Марс.
(Фото: Ројтерс виа Си-Ен-Би-Си)
