Аналитика
Само два дена по официјалниот старт, системот „Безбеден град“ веќе испрати јасна порака до возачите: сообраќајните прекршоци повеќе не минуваат незабележано. Камерите поставени низ клучните градови и коридори низ државата за кратко време регистрираа стотици прекршувања, при што најчеста грешка останува преголемата брзина.
Според податоците на Министерство за внатрешни работи, во текот на 2 февруари 2026 година, преку системот „Безбеден град“ биле евидентирани вкупно 651 сообраќаен прекршок на територијата на државата. Од нив, дури 585 се однесуваат на возење со брзина поголема од дозволената, што уште еднаш потврдува дека брзото возење останува најголем безбедносен проблем на македонските патишта. Дополнително, регистрирани се 50 случаи на минување на црвено светло и 16 прекршоци за управување нерегистрирани возила.
Како резултат на ваквото однесување, полициските служби изрекле вкупно 58 забрани за управување со моторно возило, како дел од мерките за зголемување на безбедноста во сообраќајот. Од МВР повторно апелираат до возачите да ги почитуваат сообраќајните правила, нагласувајќи дека системот работи континуирано и без исклучоци.
Паралелно со овие бројки, министерот за внатрешни работи Панче Тошковски изнесе дополнителни детали за ефектите од системот. Во телевизиско гостување, тој посочи дека на вториот ден од функционирањето, во периодот од полноќ до 20 часот вчера, биле регистрирани 508 прекршоци на ниво на Скопје, Куманово, Тетово и коридорите 8 и 10. Од тие, 454 биле за брзо возење, 42 за минување на црвено светло, а 12 за нерегистрирани возила.
Според министерот, бројот на казни во понеделник како работен ден бил поголем од бројот во неделата, што, како што вели, покажува дека возачките навики не се менуваат преку ноќ, но и дека системот функционира без застој.
Особено загрижувачки е податокот дека максималната брзина регистрирана од системот изнесувала 178 километри на час.
Министерот Тошковски посочи и поширок контекст, нагласувајќи дека зголемената контрола веќе дава резултати. Според статистиката на МВР, на територијата на СВР Скопје во последните два месеци е забележан значителен пад на сообраќајните незгоди со тешки последици. Бројот на повредени лица се намалил од 424 на 288, што претставува пад од 32 проценти, додека бројот на загинати е намален од 11 на четири, односно за 64 проценти.
Инаку, од 1 февруари системот „Безбеден град“ официјално функционира во Скопје, Куманово и Тетово, како и на коридорите 8 и 10. Камерите автоматски детектираат четири типични прекршоци – непрописно паркирање, пречекорување на дозволената брзина, минување на црвено светло и управување возило со истечена сообраќајна дозвола, а санкциите следуваат без директен контакт со полиција.
Пораката од институциите е јасна: „Безбеден град“ не е пробен проект, туку трајна алатка за воведување ред во сообраќајот. Прашањето што останува е дали возачите ќе ја прифатат таа порака навреме или ќе продолжат да ја учат лекцијата преку казни.
