ЌЕ СЕ ЗАТВОРАТ 1.000 БЕНЗИНСКИ ПУМПИ НА ШЕЛ, место нив ќе има полначи за електрични возила

Гигантот за гас и нафта „Шел“ сака да затвори дури 1.000 бензински пумпи за малопродажба во наредните години, бидејќи се насочува кон распоредување на станици за полнење електрични возила (ЕВ).

Во својот последен извештај за Стратегијата за енергетска транзиција, англиската Шел вели дека планира да затвора 500 малопродажни места годишно ,во 2024 и 2025 година. Компанијата планира наместо тоа да се фокусира на зголемување на јавната мрежа за полнење ЕВ и со надеж дека ќе ги зголеми вкупните точки за полнење до 200.000 до 2030 година, од околу 54.000 денес. „Севкупно, планираме да продаваме околу 500 локации во сопственост на Shell (вклучувајќи заеднички вложувања) годишно во 2024 и 2025 година“, пишува компанијата на страница 28 од документот, како што првично забележа Блумберг.

Компанијата, исто така, рече дека планира да се фокусира на јавни станици за полнење, наместо на домашно полнење, поради нејзините конкурентни предности во секторот.

Се фокусираме на јавните полначи, наместо на домашно полнење, бидејќи веруваме дека тоа ќе им биде најпотребно на нашите клиенти“, пишува Шел. „Имаме голема конкурентска предност во однос на локациите, бидејќи нашата глобална мрежа на сервисни станици е една од најголемите во светот“.

Компанијата тврди дека има и други конкурентни предности, како што е нивната позната удобна понуда на мало, која им овозможува на клиентите да им нудат кафе, храна и други погодни артикли додека ги полнат своите автомобили. “Како што го развиваме нашиот бизнис нудејќи полнење за електрични возила, очекуваме внатрешна стапка на поврат од 12 проценти или повисока“ соопштија од Шел.

Неодамнешната стратегија за енергетска транзиција, исто така, ублажува некои од целите на компанијата за емисиите на јаглерод во следните 10 години, иако таа сè уште се држи до оригиналните обврски да достигне нето-нула јаглерод до 2050 година. Компанијата, исто така, планира да инвестира од 10 до 15 милијарди долари во ниски -јаглеродни енергетски решенија помеѓу 2023 и крајот на 2025 година.

Извештајот, исто така, ги забележува плановите на компанијата да ги поддржи клучните масла што се користат во офшор ветровите и развојот на батерии за електрични возила.

„Го зголемуваме нашето портфолио на премиум мазива за да ги снабдуваме клучните сектори за транзиција на енергијата, како што се трансформаторските масла што се користат за ветерни паркови на брегот и течностите за ладење за да го поддржиме развојот на батерии за автомобили на електрични возила“.

Шел минатата година ја купи американската мрежа за полнење ЕВ Volta Charge, заедно со потпишување на десетици други партнерства за поддршка на распоредувањето на полначи за ЕВ во изминатите неколку години. Мрежата за полнење на компанијата, Shell Recharge, сочинуваше околу 1,7 отсто од јавната мрежа за брзо полнење на еднонасочна струја во САД од третиот квартал минатата година, според неодамнешниот извештај од Националната лабораторија за обновлива енергија (NREL).

Компаративно, Tesla остана доминантен лидер на пазарот со својата мрежа Supercharger, што сочинува 61,7 отсто од оние во САД. Додека суперполначите претходно беа достапни само за сопствениците на ЕВ со возилата на Tesla, производителот на автомобили неодамна почна да ги отвора за други брендови, почнувајќи од Ford и Rivian.