Аналитика
Германскиот автомобилски гигант БМВ најави дека планира да инвестира стотици милиони фунти во изградба на фабрика за возилата Мини во близина на Оксфорд за производство на нова генерација електрични автомобили. Производството на два нови електрични модели на Mini треба да започне во фабриката во Каули во 2026 година.
Овој потег се очекува да ја заштити иднината на објектот, како и онаа на друга фабрика во Свиндон.
Повеќе од 4.000 луѓе моментално работат на двете локации.
BMW ќе потроши 600 милиони фунти за ажурирање на фабриката Каули, развој на производствени линии, проширување на каросеријата и изградба на нова област за инсталирање батерии. Исто така, планира да изгради дополнителни логистички капацитети во Каули и во фабриката во Свиндон – која произведува каросериски панели за нови возила.
Ова ќе овозможи два електрични дизајни од следната генерација, Mini Cooper и поголемиот Mini Aceman, да бидат изградени во Cowley заедно со конвенционалните автомобили.
Третиот електричен модел, Countryman, ќе се произведува во Германија.
Инвестицијата во Обединетото Кралство ќе биде поддржана со финансирање од владата – се разбира дека вреди 75 милиони фунти.
Мајк Хоус, извршен директор на британското индустриско тело Здружението на производители и трговци на мотори, ја нарече најавата „глас на доверба“ во автомобилската индустрија во земјата. „Не само што ја обезбедува долгорочната иднина на домот на еден од најпознатите светски брендови, туку уште еднаш ги покажува нашите способности во производството на електрични возила“, рече тој.
Првиот електричен Mini беше лансиран во фабриката Каули во 2019 година. Но, минатата година, компанијата потврди дека производството на повеќето нејзини електрични автомобили ќе се пресели во Кина, каде што новите модели се развиени во партнерство со Great Wall Motor.
STELLANTIS, TATA, FORD ИНВЕСТИРААТ ВО НОВИ ПОГОНИ
Во тоа време, BMW сугерираше дека изградбата на конвенционално гориво и електрични автомобили во иста фабрика е неефикасно. Сега, тој план е очигледно променет.
Во јули беше најавено дека сопственикот на Јагуар Ленд Ровер, индиската групација Тата, ќе изгради џиновска „гигафабрика“ за производство на батерии во Сомерсет, проект кој се очекува да има корист од стотиците милиони фунти поддршка од даночните обврзници.
Stellantis штотуку започна со производство на електрични комбиња во фабриката Ellesmere Port во Чешир; Nissan го проширува производството на електрични возила во својата фабрика во Сандерленд, додека неговиот партнер Envision AESC гради гигафабрика во близина.
Во меѓувреме, Ford инвестира многу во својата фабрика во Халевуд, подготвувајќи ја за производство на електрични мотори.
Но, имаше и неуспеси за индустријата во последниве години, вклучително и затворањето на фабриката за мотори на Форд во Бриџинд во 2020 година и фабриката на Хонда во Свиндон во 2021 година.
