Аналитика
Цените на европскиот гас се соочуваат со пораст до 130% доколку се запре превозот низ Ормускиот теснец. Голдман Сакс проценува дека едномесечното нарушување би можело да ги лансира цените на 25 долари/ммBtu.
Ескалацијата на конфликтот на Блискиот Исток ги одложува пратките на тесен природен гас (ТПГ) преку Ормускиот теснец од клучните извозници во регионот, ставајќи сериозен притисок врз спот цените на тесен природен гас (ТПГ) во Азија и европскиот пазар на природен гас. 20% од глобалното снабдување со течен природен гас е во опасност во ограничениот канал помеѓу Иран и Оман.
Клучниот Ормуски теснец, каде што минуваат една петтина од глобалните текови на нафта и ТПГ, не е формално затворен. Сепак, големите оператори за превоз и компаниите за нафта и гас, како и трговците, ефикасно ги запреа пратките преку тесната лента помеѓу Иран и Оман.
Најмалку десетина празни танкери на источната страна од Ормускиот теснец се пренасочија во последните часови, според податоците за следење на бродовите собрани од Блумберг.
Доцнењето на пратките на ТПГ од Катар и Обединетите Арапски Емирати (ОАЕ) би довело до скок на цените на природниот гас во Европа и Азија.
Едномесечното запирање на извозот на ТПГ преку Ормускиот теснец би ја зголемило спот цената на ТПГ во Азија за 130% на 25 долари за милион британски термални единици (MMBtu), велат аналитичарите на Голдман Сакс.
Групацијата Голдман Сакс проценува дека едномесечното запирање на превозот низ Ормутскиот теснец би можело да предизвика цените да се зголемат повеќе од двојно.
Аналитичарите на Голдман Сакс, предводени од Даан Струјвен, во неделната белешка наведоа дека референтните цени на гасот во Европа и Азија едвај одразуваат значајна премија за ризик поврзана со Иран.
„Хипотетичко подолго прекинување на транзитот на снабдувањето со природен гас низ Ормутскиот теснец што ќе трае повеќе од два месеци веројатно би ги зголемило европските цени на природниот гас над 100 евра за мегават-час (35 долари/ммБту) и би предизвикало позначајно уништување на глобалната побарувачка за гас“, напишаа аналитичарите.
Ова влијание би било особено сериозно за Европа, која станува сè повеќе зависна од увезениот течен природен гас (ТПГ) по намалувањето на снабдувањето со руски гасовод.
Примарното влијание врз пазарите на гас ќе биде врз цените на течниот природен гас (ТПГ) во Европа и Азија.
Со оглед на тоа што приближно 20% од светското снабдување со ТПГ е во опасност, европските цени на гасот веројатно ќе забележат значително зголемување.
Како што се приближуваме кон крајот на европската грејна сезона, складирањето на гас е под 30% полно. „Ова го остава пазарот на тесно. Со оглед на потенцијалот за нарушувања од Персискиот Залив, би можеле да видиме зголемена конкуренција меѓу Европа и Азија за алтернативни снабдувања“, изјави Ворен Патерсон, раководител на стратегијата за стоки во ING Group, во белешка.
Катар, втор најголем извозник на течен природен гас во светот по САД, учествува со околу 20% во глобалната понуда, сите транзитирајќи низ теснецот, според податоците на Kpler.
Иако ризикот за пратките на течен природен гас не е толку широко емитуван како ризикот за снабдувањето со нафта, ризикот е реален, иако потивок од ризикот за нафтата.
Ризикот за снабдувањето со гас е многу реален бидејќи Израел го ограничи производството од сопствените офшор полиња, танкерите за енергија веќе се нарушени во Заливот, а позицијата на Катар како извозник на течен природен гас зависен од транзит создава структурна ранливост, напиша Амена Бакр од Kpler во неделна белешка.
„За пазарите на гас, вистинското влијание ќе биде врз европските и азиските цени на течен природен гас“, напишаа стратезите за стоки на ING, Ворен Патерсон и Ева Мантеј.
„Иако има зголемување на капацитетот за извоз на течен природен гас (ЛНГ) и уште повеќе во иднина, особено од САД, ова нема да се случи доволно брзо за да се компензираат потенцијалните загуби од Персискиот Залив.“
(Фото: Ормудски теснец, MODIS Land Rapid Response Team, NASA)
