Аналитика
Ферари сега има повисока вредност на берзата во Милано од неговата поранешна матична компанија Stellantis. Цената на акцијата на италијанскиот производител на спортски автомобили се зголеми за 34 отсто оваа година и вреди 53,9 милијарди долари (50 милијарди евра).
Во меѓувреме, Stellantis има проценка од 51,48 милијарди долари, според Automotive News Europe.
FCA (сега Stellantis) го отфрли Ферари во 2015 година и го регистрираше на берзите во Њујорк и Милано. Почетната цена на јавна понуда беше 52 долари по акција. Од објавувањето на оваа приказна, акцијата сега се тргува по 295,73 долари (270,38 евра).
Ферари објави рекордни испораки на возила од 13.221, од 11.155 модели во 2021 година. Нето добивката од 1,024 милијарди долари (939 милиони евра) е исто така повисока од кога било по минатогодишната бројка од 909 милиони долари (833 милиони евра), пренесува Јутарњи лист.
Во тоа време, италијанскиот производител на спортски автомобили предвиде уште подобар бизнис во 2023 година со проценети нето приходи од 6,224 милијарди долари (5,7 милијарди евра).
Во првиот квартал од 2023 година, Ферари испорача 3.457 возила, што е за 9,7 отсто повеќе од истиот период во 2022 година. Производителот на автомобили известува дека неговите нарачки се доволно полни за да го задржат зафатен до 2025 година.
Ферари до крајот на годината ќе претстави три модели. Една од нив, наводно, ќе биде тркачка верзија на SF90 Stradale. Вториот наводно ќе биде замена за 812 Superfast. Ferrari Roma Spider беше претставен на почетокот на оваа година со мек покрив што се извлекува. Го заменува Portofino M во линијата на марката. Моќта доаѓа од 3,9-литарски V8 твин-турбо кој произведува околу 612 КС и 760 Nm вртежен момент.
