Аналитика
Авиокомпаниите започнаа да ги намалуваат капацитетите и да ги откажуваат летовите на британските линии, бидејќи земјата се подготвува да влезе во втора блокада поради коронавирусот, со што ќе се забрани секакво патување.
Што ќе значи ова за другите превозници, сè уште не е познато бидејќи сè уште е нејасно како ќе се примени англиската блокада. Факт е дека превозниците ќе го намалат бројот на места за 70% во наредните денови, врз основа на проценките на распоредот.
„Easy Jet“, најголемата нискобуџетна авиокомпанија во Велика Британија, откажува сè, вклучително и летови до шпанскиот остров Тенерифе, португалскиот Алгарве и градовите како Амстердам.
Спротивно на тоа, приватните авиони оператори бележат скок во резервациите за резервациите „ласт минит“, бидејќи побогатите семејства очигледно очајнo сакаат да го избегнат затворањето.
Специјалниот чартер, „Air Partner Plc“, соопшти дека бележи голем пораст на интересот на луѓето за дестинации од Велика Британија и Канарските острови.
„Air Partner Plc“, наведува дека најавата на владата за заклучувањето го стимулирала сегашниот скок на интерес за приватни летови од Велика Британија.
„Почнавме да прифаќаме рани барања за резервации на приватни авиони во декември, бидејќи патниците сакаат да знаат дали се осигурани за да можат да патуваат за време на празничниот период, за кога се надеваме дека ќе бидат укинати некои ограничувања“, наведува авиокомпанијата.
Во меѓувреме, регионалниот управител на воздугопловниот сообраќај „Еуроконтрол“, предупреди дека бројот на патници нема да се опорави целосно и во иднина без ефективна вакцина против Ковид-19.
Велика Британија инаку ќе воведе забрана за патување која ќе трае до декември.
Авиоиндустријата веќе беше на колена, илјадници работни места беа изгубени, стотици авиони не летаа, а многумина во моментов дистрибуираат имот.
Велика Британија не е единствената која бара забрана за патување, а Германија и Франција воведуваат и ограничувања.
Франција минатата недела влезе во блокада што вклучува забрана за патување. Се проценува дека ќе има околу 25.000 патници на ден, во споредба со вообичаените 200.000, а во меѓувреме, Германија има ограничено најмногу патувања.
Приватните летови побезбедни?
Во време кога комерцијалните летови паднаа за 74% на почетокот на јули, приватните авиокомпании забележаа раст од 5%, се вели во анализата на авионската консултантска фирма „Argus“. Загрижени за безбедноста за време на воздушниот сообраќај, многумина се повеќе се свртуваат кон приватни летови од комерцијални летови.
Некои приватни авиокомпании се обидуваат да понудат пристапни цени. Покрај тоа, од патниците не е потребно да пристигнат на аеродромот 2 часа порано, но доволно е да бидат таму 20 минути пред поаѓањето. А, бројот на луѓе за време на летот е значително помал, бидејќи тоа значи максимум 30 лица во авионот, а најчесто таа бројка е ограничена на максимум 10 патници, што сè зависи од типот на авионот.
Колку и да изгледа примамливо, најголемиот недостаток на овој начин на патување се цените.
Секако, посебно внимание во авионите се посветува на хигиената, но и на понудата на храна и пијалоци, што е на високо ниво. Персоналот во сите авиони простува колку што е можно повеќе правилата за заштита, а тие ја носат целата потребна опрема, со цел што повеќе да ги заштитат своите патници и да им овозможат пријатно патување.
