Lancia Ypsilon, првиот електричен автомобил на брендот, ќе биде произведен во само 1906 примероци

Новата Lancia Ypsilon беше откриена рано пред неговото официјално претставување и се подготвува да стане првиот електричен автомобил на марката, комплетиран со храбар изглед инспириран од концептот, новата инфозабава на Stellantis и командна табла. Нареченa e Ypsilon Limited Edition Cassina, a ќе бидат произведени само 1906 примероци од долгоочекуваниот мал електричен автомобил, во знак на почит на годината на основање на италијанскиот бренд.

Официјално ќе биде откриено на 14 февруари во седиштето на италијанската фирма во Милано, при што клиентите ќе можат да го изразат својот интерес за купување преку онлајн портал и да се приклучат на кампањата на брендот „One of 1906“.

Се вели дека „претставува максимален израз на дизајн, удобност и благосостојба на Lancia“, хечбекот ги зема своите дизајнерски знаци од концептот Pura HPE прикажан минатата пролет.

Видеото од автомобилот покажuva профил сличен на Peugeot e-208, сосема нови легури во облик на „Y“, дневни светла идентични на концептот Pura HPE со LED фарови поставени под нив и значка Lancia поставена на C столб.

Позади, новововедените заоблени задни светла се инспирирани од рели автомобилот Stratos и се сместени до редизајнираното лого на марката со ширина на браникот, кои и двете излегуваат од задното ветробранско стакло за да му дадат поголемо присуство.

Lancia соработуваше со италијанскиот производител на мебел Cassina во изработка на автомобилот, кој беше одговорен за дизајнот на внатрешните и надворешните бои.

Има ребрести кадифени седишта со мотив „канелони“, мала маса која штрчи од контролната табла, прва што се користи во автомобил, волан со рамно дно обложен со кожа и црна пластика и новото зголемување на звучната светлина на Stellantis (SALA) инфозабавен систем.

Ова користи целосно приспособливи графички контроли кои се стандардно прикажани на два стандардни екрани, при што почетната страница служи како централизирана контролна табла што му овозможува на возачот да избере како сака да комуницира со автомобилот, без разлика дали тоа е со допирање на копче или со глас.

Lancia не ги откри официјално деталите за погонската единица за Ypsilon, но марката најави дека чисто електричен автомобил ќе нуди автономија од 403 километри.

Ова значи дека најверојатно ќе ја користи истата батерија од 51 kWh како и Peugeot e-208 и Vauxhall Corsa Electric, што ќе резултира со време од 0-62 mph од 8,2 секунди и максимална брзина од 93 mph.

Цените за Ypsilon, исто така, не се детални, но очекуваме дека моделот со ограничена употреба ќе има повисока цена од еквивалентните Peugeot и Vauxhall, кои започнуваат од 32.400 фунти.