Аналитика
Европа би можела да се соочи со сериозен недостиг на гориво веќе во април, поради продлабочувањето на кризата на Блискиот Исток, предупредува извршниот директор на Шел, Ваел Саван. Според него, глобалниот притисок врз снабдувањето со нафта и гас веќе има последици во делови од Азија, каде што потрошувачката на енергија е намалена, а ефектите може брзо да се прелеат и во Европа.
Како што пренесува Телеграф, европските влади би можеле да бидат принудени да воведат мерки за ограничување на побарувачката, со цел да се избегне недостиг – потег што не е преземен од енергетската криза во 2022 година.
Клучниот ризик доаѓа од Блискиот Исток, откако Иран го затвори Ормуски теснец – стратешки поморски премин преку кој минува околу една петтина од глобалните залихи на нафта и течен природен гас. Блокадата директно го нарушува снабдувањето на светските пазари.
Во меѓувреме, Велика Британија предводи напори за повторно отворање на овој клучен трговски коридор, со цел да се стабилизира пазарот и да се намали ризикот од недостиг.
Извори од енергетската индустрија оценуваат дека сценариото за недостиг е „едно од најлошите, но сепак реално возможно“. Во моментов, вниманието е повеќе насочено кон растот на цените, отколку кон физичкиот недостиг, но ризиците брзо се зголемуваат.
Финансиските кругови веќе предупредуваат на пошироки економски последици. Банкарите од Волстрит оценуваат дека Велика Британија би можела да се соочи со рецесија доколку продолжи ценовниот шок, додека Банка на Англија би можела повторно да ги зголеми каматните стапки – потег што дополнително би го забавил економскиот раст.
Ситуацијата, според проценките, може брзо да ескалира, при што Европа повторно се соочува со ризик од енергетска нестабилност, слична на онаа од пред неколку години.
(Фото: Shell)
