Ниту едно фосилно гориво не е поважно за разбирање на руската инвазија на Украина од природниот гас. Русија и продава гас на Европа преку гасоводи; Европа се потпира на него за да ги загрее зградите, да ја напојува својата индустрија и да произведува електрична енергија. Овој меѓусебно зависен однос трае со децении, и иако наскоро може да се затвори, го ограничи Западот од наметнување построги санкции кон Русија отколку што би можел инаку. Санкциите беа „специјално дизајнирани да овозможат продолжување на плаќањата за енергија “, рече претседателот Џо Бајден.
Никос Цафос, од Центарот за стратегиски и интернационални студии кој целата своја кариера ја посветила на улогата на природниот гас во глобалната енергетска безбедност вели дека за Европа, природниот гас засекогаш бил проткаен со геополитиката.
,,Западна Европа започна да увезува гас од Советскиот Сојуз кон крајот на 60-тите. Таа трговија меѓу Западна Германија и Советскиот Сојуз беше суштински елемент на политиката, германскиот пристап кон Советскиот Сојуз – во основа, ние се боревме во Втората светска војна, вие окупиравте половина од нашата земја, да се обидеме, како, да ги поправиме оградите и се заедно. Значи, од самиот почеток, има неверојатно јасна геополитичка увертира. Некако се прашувам дали тоа се менува. Не сакам да преценувам, но [запирањето на работата на Северен тек 2] е малку пресвртница за Германците”, вели Цафос.
Но, сега, на европскиот пазар на гас, уште две работи се сменија во изминатите 10, 15 години.
Тој понатаму анализира:
Eдна од нив беше дека Европа, до неодамна, беше релативно голем производител на гас, од Холандија, Северното Море. Вратете се на почетокот на 90-тите, и вие произведувате 60, 70 проценти од вашиот гас. Но, во текот на последните 15 години, главно поради геологијата, таа производна база е збришана. Значи, во моментов Европската унија е, на пример, 95 проценти зависна од увоз, ако ја извадите Обединетото Кралство. Значи, ја имате оваа огромна промена во зависноста: бевте голем производител, но сè сега се увезува.
Втората приказна е дека побарувачката е изедначена и намалена. Како и врвот – па, врвот беше 2010 година, но тоа беше студена, студена година. Вистинскиот врв веројатно беше во раните 2000-ти. Значи, тоа е исто така различна приказна од САД. Овде зборуваме за префрлување јаглен на гас, а потрошувачката на гас е преку покривот. Во Европа, ако погледнете во целина, системот користи онолку гас колку што беше пред 15, 20 години, во зависност од тоа како ја правите математиката. Значи, безбедносната перспектива е, јас не трошам повеќе гас, туку увезувам повеќе бидејќи моето производство опаѓа.
И поради намалувањето на производството во Европа, но и поради голем број шокови што ги доживеавте во 2006 година – кога Русите и Украинците се бореа за прв пат околу условите на договорот – вие исто така имате многу поголема свест за безбедноста на снабдувањето. Станува дел од севкупната [стратегија] – да го реновираме домашниот пазар, да им дадеме избор на потрошувачите, да ги разврземе цевководите од производителите, да донесеме конкуренција, да изградиме инфраструктура, да се осигураме дека инфраструктурата може да се користи. Но, тоа се собира додека Европа станува многу, а уште помалку самодоволна со природен гас.
Цефос вели дека секогаш постои сценарио за гасот во Украина да се прекине. Како некој случајно да го крева во воздух, или некој го разнесува и ја обвинува другата страна. Кој знае? Не ви треба премногу имагинација за да претпоставите дека ако се случи голем конфликт во и околу Украина, на пример, протокот на гас може да биде прекинат низ Украина.
,,Но, улогата на Украина денес е помала отколку што беше во доцните 90-ти. Имаше време кога 90 отсто од гасот што доаѓа од Русија во Европа одеше преку Украина. Сега е помалку од една четвртина. Значи сите работи што луѓето ги кажуваат како „Северен тек 2 ќе ја убие Украина и транзитот на [гас]“, како, да, Северен тек 2 е последниот клинец во ковчегот на украинската транзитна приказна која е во згаснување веќе 25 години. Значи, ако зборувате за тоа сценарио, прашувате: „Добро, сега кој добива гас од Украина? Тоа е Украина, тоа е Словачка. Тоа се Австрија и Италија. Ја правите математиката и сфаќате дека Италијанците, всушност, се сосема во ред бидејќи имаат стратешки залихи – тие се единствената земја во Европа што има сериозни стратешки резерви на гас – а другите земји веројатно можат да се снајдат”, вели аналитичарот.
Значи, тоа е една крајност. Другата крајност е што одиме на нула во гасоводите од Русија. Значи, се прашувате, како да стигнете до нула? Можеби има три начини да стигнете таму. Едниот е тоа што го прават Европејците, еден е тоа што го прават Русите, а последниот е тоа што Русите го прават тоа со одмазда. Не сметам дека ниту едно од нив е супер привлечно.
Значи, ако Европејците го направат тоа… тоа е како зошто вие, нели? тоа е глупава работа. Тоа ве боли многу повеќе отколку нив, затоа што тие не заработуваат толку многу од продажба на бензин. Тие заработуваат многу повеќе од продажба на нафта. И тие имаат резерви од 640 милијарди долари, па можат да живеат без готовина неколку месеци. Затоа, САД никогаш не беа во можност да ги прифатат Европејците со санкции кои влијаат на постоечките текови од Русија.
Дали Русите би го направиле тоа превентивно? И тоа е некако глупаво, нели? Затоа што кој е најбрзиот начин да се вознемири цела Европа? Сакам да кажам, ако Русите го прекинат гасот, тогаш веројатно сме во некоја форма на Трета светска војна, и тогаш тоа е најмалиот од вашите проблеми. Тоа е во суштина чин на војна кон Германија, Италија, Турција и, како, сите во Европа.
Како резултат на тоа, дури и ако претпоставите навистина високи санкции – што мислам дека Западот нема да го направи, бидејќи Европејците нема да им дозволат на Американците да го направат тоа – тоа е толку голем одговор што мислам дека е изолиран. Едноставно е преголемо.
За разлика од гасот, нафтениот пазар е различен бидејќи пазарот на нафта е глобален, така што секогаш можете да ги пренасочувате работите. Гасот е исто така гориво што се користи многу повеќе за греење на просторот, а греењето на просторот е сосема поинаква работа од возењето автомобил. Ако не го возите автомобилот, тоа е досадно, но веројатно правите едно патување наместо три, го спојувате вашето патување во супермаркет со вашето работно патување и можете да се справите. И ако не го возите вашиот автомобил, никој не умира, нели? Но, ако немате топлина среде зима, луѓето умираат.
А гасот е различен по тоа што не е заменлив како нафтата. Не можете толку лесно да го преместите низ светот, па затоа е многу потешко да се приклучи дупка. Сите тие работи го прават [гасот] прилично различен.
Ако Германија никогаш не затвореше нуклеарна централа, на пример, и ја искористеше целата таа нуклеарна енергија за да го елиминира гасот од енергетскиот сектор, влијанието ќе беше околу 4 проценти на европската побарувачка на гас.
Она што влијаеше е дека Европа, како и САД, немаат среднорочна климатска стратегија. Европејците го имаат ова кога им кажуваат на сите дека до 2050 година не сакаме да користиме гас. Па, што ќе се случи до тогаш?
Се сеќавам дека тоа ги прашав европските претставници пред 10 години. И тие беа како: „О, ние сакаме да ги диверзифицираме нашите извори на енергија и сакаме да ги декарбонизираме“. Но, издржи малку. Диверзификацијата се постигнува со некој што ќе инвестира за да ви донесе гас. Декарбонизацијата се постигнува со тоа што вие не го консумирате овој гас. Зарем не гледате напнатост во тие две работи? И тие велат: „Да, но, како, ние ги сакаме и двајцата“. Значи нешто мора да се скрши некаде.
Ако сум интелектуално искрен, ќе кажам дека Европа направи неверојатна работа со диверзификација на својот систем. Нивниот капацитет за регасификација за увоз на ЛНГ [течен природен гас] се зголеми за три пати. Тие изградија куп терминали за увоз на ЛНГ. Целото ова тврдење дека Европа требаше да се пријави за американскиот ЛНГ – како што мислите, кој го направи возможен ЛНГ на САД? Тоа беа Европејци! Оваа идеја дека Европејците седат и не прават ништо не е точно.