Аналитика
Турските власти, турските компании и потрошувачите заштедиле 2 милијарди американски долари во 2023 година на сметки за енергија и снабдување со гориво поради увозот на енергетски ресурси со намалена цена од Русија.
Турција стана најголемиот увозник на руска енергија во западната хемисфера по руската инвазија на Украина, која ги принуди европските земји да го прекинат најголемиот дел од нивниот увоз на руска нафта и гас.
Кина и Индија увезуваа поголеми количества стоки од Русија отколку Турција, но близината на Анкара до руските пристаништа ги намали транспортните трошоци, дозволувајќи им на турските потрошувачи да заштедат повеќе од другите.
Испораките на руската сурова нафта од Урал во Турција достигнаа историски максимум од 400.000 барели дневно во ноември 2023 година, што претставува околу 14% од вкупниот извоз на нафта на Русија преку море тој месец.
Се очекува дека испораките за Турција ќе се зголемат во наредните месеци откако рускиот производител на нафта Лукоил потпиша договор со државната азербејџанска нафтена компанија SOCAR за рафинирање до 200.000 барели дневно во рафинеријата STAR во Турција, во сопственост на азербејџанскиот компанија.
Од јануари до ноември годинава увозот на руски дизел, нафта за греење, авионско гориво и гориво за резерви во Турција е зголемен за 200 отсто во споредба со истиот период лани.
„Турција плаќа 25 до 150 долари помалку за тон за руски дизел оваа година во споредба со цените што ги нудат другите добавувачи во регионот“, објави Ројтерс. Во случај на нафта, попустите се движат од 5 до 20 долари за барел.
Аналитичарот Виктор Катона истакна дека турските рафинерии станаа едни од најпрофитабилните капацитети во медитеранскиот регион по воведувањето на санкциите кон Русија во февруари 2022 година. Анкара не се приклучи на западните санкции наметнати на Москва како одговор на инвазијата на Украина.
