Аналитика
Најголемите синдикати во Аргентина поставија еден од нивните најжестоки предизвици на либертаријанска влада на претседателот Хавиер Милеи, организирајќи масовен генерален штрајк во четвртокот што доведе до откажување на стотици летови и запрени клучни автобуски, железнички и метро линии, јавува Асошиејтед Прес.
Главните авении и улици, како и главните транспортни терминали останаа морничаво празни. Повеќето наставници не можеа да стигнат до училиште и родителите ги чуваа своите деца дома. Собирачите на ѓубре ја напуштија работата – како и здравствените работници, освен оние во службите за итна помош. Не работат банките, супермаркетите, училиштата, деловните субјекти.
24-часовниот штрајк против болните мерки за штедење на Милеи и спорниот притисок за дерегулација се закани да ја доведе 46-милионската нација во застој. Ова беше вториот национален штрајк на синдикатот откако Милеи дојде на власт минатиот декември, намалувајќи ја јавната потрошувачка, отпуштајќи вработени во јавниот сектор и замрзнувајќи ги сите проекти за јавни работи во обид да се спаси Аргентина од нејзината најтешка финансиска криза во последните две децении.
Тој, исто така, ја девалвира локалната валута, стабилизирајќи го пезосот, но предизвика и зголемување на цените. Годишната стапка на инфлација во Аргентина сега се приближува до 300% и се смета за највисока во светот, надминувајќи го дури и Либан погоден од криза.
Владата рече дека прекините на транспортните услуги ќе спречат околу 6,6 милиони луѓе да стигнат до работа. За време на утринскиот сообраќаен шпиц во четврток, малку автомобили можеа да се видат на улиците вообичаено преплавени од сообраќај. Ѓубрето веќе се трупаше на напуштените тротоари.
Милеи објави фотографија на Инстаграм како држи фудбалски дрес на кој пишува „ЈАС НЕ ЗАПИРАМ“.
Претседателот Милеи, кој по струка е економист и е поранешна медиумска личност, оствари шокантна победа на изборите минатата година, ветувајќи дека ќе ја поправи со „моторна пила“ економската криза што паѓаше во време на претходните влади, што доведе до исцрпени резерви и троцифрена инфлација.
Многумина во Аргентина сè уште ги поддржуваат неговите планови по толку години превирања. Сепак, неговата насоченост кон неконтролиран пазар и строгите мерки за штедење им наштетија на реалните плати на луѓето, ги зголемија и онака високите нивоа на сиромаштија и забележаа намалена економска активност на почетокот на годината.
Најголемиот синдикат во земјата, познат по својот акроним CGT, рече дека го организира штрајкот заедно со другите работнички синдикати „во одбрана на демократијата, работничките права и платата за живот“.
Моќните синдикати во Аргентина – поддржани од аргентинските левичарски перонистички партии кои доминираа во националната политика со децении – во последниве месеци ја наведоа реакцијата на политиката на Милеи на улиците и на судовите.
„Се соочуваме со влада која промовира елиминација на работните и социјалните права“, рекоа синдикатите, обидувајќи се да го прикажат штрајкот од четвртокот како ерупција на јавен гнев поради политиките на слободниот пазар на Милеи кои несразмерно ги погодија сиромашните и средната класа.
Владата го минимизираше нарушувањето како циничен трик на нејзините левичарски политички противници. „Тие сакаат да ја задржат Аргентина на патот на ропството“, рече претседателскиот портпарол Мануал Адорни од лидерите на синдикатот, обвинувајќи ги дека „ги изнудувале Аргентинците за да се обидат да се вратат на власт“.
Лидерите на синдикатот рекоа дека немаат друг избор освен да ги ескалираат своите акции откако долниот дом на Аргентина го одобри законот за ремонт на државата и даночните пакети на Милеи минатата недела.
И покрај тоа што пратениците ги отфрлија најконтроверзните членови на законот, синдикатите и понатаму жестоко се противат на делови од пакетот кои ги релаксираат регулативите на пазарот на труд и му даваат моќ на Милеи да ги реструктуира и приватизира јавните агенции. Предлог-законот сега се расправа во Сенатот во кој доминира опозицијата.
Рубен Собреро, генерален секретар на Железничкиот синдикат, рече дека синдикатите се подготвени да го продолжат штрајкот доколку преговорите не дадат резултати. „Ако нема одговор во овие 24 часа, ќе направиме уште 36“, рече тој.
Со месеци, но и неделава во понеделникот и вторникот, бурните демонстрации на левичарските партии го зафатија Буенос Аирес, главниот град на земјата беа остар контраст со тишината што преовладуваше на улиците во четвртокот.
Главниот меѓународен аеродром во Аргентина ги предупреди патниците да се пријават кај нивните авиокомпании бидејќи на таблите на летовите на терминалите се прикажуваат жолти известувања за откажување. Водечкиот авиопревозник на земјата, Aerolíneas Argentinas, објави дека откажал речиси 200 домашни и регионални летови и презакажал повеќе од десетина меѓународни летови, што влијаело на 24.000 патници и ја чинело авиокомпанијата 2 милиони долари.
Само една автобуска компанија рече дека ќе продолжи со редовниот сообраќај во четврток. Набргу по почетокот на штрајкот на полноќ, полицијата соопшти дека демонстрантите нападнале два автобуси на компанијата во Буенос Аирес, кршејќи ги стаклата, но не предизвикале жртви.
„Нема да им дозволиме (синдикатите) да скршат сè што постигнуваме“, објави конзервативната министерка за безбедност Патриша Булрих на социјалните мрежи со фотографија од скршените стакла на автобусот.
Експертите велат дека двете страни се политички мотивирани.
Користејќи го штрајкот за да ги нападне своите ривали, Милеи компензира за влошените економски притисоци, рече Себастијан Мазука, експерт за политички науки на Универзитетот Џон Хопкинс. Во запирањето на економијата, синдикатите на кои нивниот кандидат беше поразен на последните претседателски избори, ги раздвижуваат своите мускули.
„Овој конфликт е продаден на јавноста како социјален конфликт, но тоа е навистина политички конфликт“, рече Мацука. „Владата во заминување не сака да умре. И новата влада сака да остане на власт“.
